别克君威变速箱驻车位置开关大揭秘嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这别克君威车上那变速箱驻车位置开关是咋回事儿。开关的“小脾气”咱这别克君威的变速箱驻车位置开关啊,就好比那脾气有点古怪...
别克君威变速箱驻车位置开关大揭秘
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这别克君威车上那变速箱驻车位置开关是咋回事儿。
开关的“小脾气”
咱这别克君威的变速箱驻车位置开关啊,就好比那脾气有点古怪的小家伙。它要是不太听话,老出毛病,那可就闹心了。
故障原因大揭秘
咱来瞅瞅这开关为啥会出问题。有可能是开关本身的触点氧化了,这就导致它不太灵光了。还有啊,外部的金属片变形了,也能让它不好使。反正就是这开关不太对劲了呗。
解决办法来啦
那咋解决这开关的问题呢?第一种笨办法就是来回晃悠档杆,就跟那耍猴似的,说不定晃悠晃悠就好了。第二种办法就是往开关金属片那喷点稠乎乎的润滑脂,让档杆推它的时候更紧巴点,能暂时管点事儿。
终极绝招:新增开关
咱前面说了,换开关挺麻烦,还不好找资料。咱东北人那可是有股子倔劲儿,咱就自己想招儿。咱直接新增个微动开关,让它更靠谱更耐用。咱就不信治不了这开关的毛病。
总结一下
咱别克君威这变速箱驻车位置开关的事儿啊,咱得重视起来。不管是氧化了还是变形了,咱都得想办法解决。新增个开关,那咱开车就更放心啦!
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