CX-5 亏电后的那些事儿嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那马自达 CX-5 亏电后出的那些状况。有位车友啊,早上发车好好的,开着开着到工作地点附近吃个早饭,再启动就显示电瓶亏电啦,那仪表盘上...
CX-5 亏电后的那些事儿
嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那马自达 CX-5 亏电后出的那些状况。有位车友啊,早上发车好好的,开着开着到工作地点附近吃个早饭,再启动就显示电瓶亏电啦,那仪表盘上三角形中间加个感叹号,i-stop 黄灯还直闪呢,下午下班启动回家又出故障码,可把人家给愁坏咯。
亏电的那些表现
咱来瞅瞅这亏电后的具体情况哈。就像文章里说的,早上发车正常,可开着开着就出问题,故障灯亮起来,i-stop 也不灵光啦,而且跑个 20 公里熄火再启动故障又消失,这可怪得很呢。
店家的说法
去换电瓶的店里,店家还说电瓶没啥大问题,让接着用,这可咋整哟!咱江苏人就爱琢磨这事儿,这电瓶到底咋回事儿呢,会不会哪天又出幺蛾子咯?
指示灯的提示
咱再看看那仪表盘上的指示灯,像啥三角形中间加感叹号啦,i-stop 黄灯闪烁啦,还有好多其他的指示灯,它们都在告诉咱车子出状况啦,得好好瞅瞅是哪儿出问题咯。
可能的原因
为啥会亏电呢,文章里也说了可能是冷却液不够啦,散热风扇也可能罢工咯,或者是机油啥的有问题,反正原因挺多的,得好好检查检查才行呢。
咱的应对办法
咱江苏人做事儿就得有个章程。要是碰到亏电这种情况,先别慌,咱得仔细检查检查电瓶,看看冷却液够不够,风扇转不转,机油压力正不正常,该修的修,该换的换,可不能马虎了事哟!
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