本田雅阁水泵咋换，咱唠唠
嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来说说这本田雅阁的水泵咋换。咱都知道，这车子开着开着，万一这水泵出毛病了，那可咋整？别着急，咱慢慢唠唠。
水泵的重要性
这水泵啊，就好比咱车子里的一个小“心脏”，它要是不工作了，那可就麻烦大喽。咱这本田雅阁要是水泵出问题，那水温可就容易一直高，水不循环了，这可不行。
水泵坏的原因
咱说说这水泵为啥容易坏哈。第一呢，可能是你加了不合格的冷却液，把那液轮和轴心给弄坏咯。第二呢，这水泵用得时间太长，寿命到极限了。所以说，咱东北老铁们开车可得注意，别瞎加自来水，不然发动机就得大修咯。
更换水泵的步骤
要换这水泵呀，第一步得先检查检查刹车片和刹车盘，看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重了，就得换新的。另外，刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。还有那刹车油管，有没有漏油的情况也得检查检查。
再说说这换水泵的时候哈，必须得把管道清洗清洗，弄上一块高品质的防冻液，带抗泡剂的那种。而且换水泵的时候，不建议打胶，用配套的密封圈就行咯。
咱看看这文章里说的哈，有一款水泵，七代雅阁二点零、二点四通用，还有零五到零八款奥德赛，零七到幺幺款的 crv 二点四，都能用。而且我手里这款，从幺四年到幺八年的凌派，还有捷德一点八，八代雅阁一点零，九代雅阁一点零，九代思域一点八，一点零都通用，从幺二年到幺六年的七幺二点零也都通用。咱瞅瞅这手里的水泵，两个液轮还不一样呢，一个是铁的，一个是塑料的，现在新款的基本上都是塑料的，散热快，还不容易被加了不好的防冻液和水给腐蚀咯，中间那个轴心的问题也给分析解决了，大伙可得点赞收藏哈！
更换的注意事项
咱换水泵的时候，可得注意点事儿哈。先把车辆电瓶的负极全给拆咯，然后把水箱盖打开，把冷却液全放光。换八代雅阁的玻璃水泵呢，得先准备好扳手、螺丝刀、切割工具啥的。把驻留排了，发电机皮带拿掉，把注定助力泵拆下，油管可别弄坏咯。换本田雅阁 4 升发动机机油泵，先把驻留排出，再把发电机皮带拿掉，把注定助力泵拆下，注意油管别破坏。位置有点窄，得拆卸发动机皮带，松调紧轮，用十号扳手得使劲扳。水泵螺丝是十号扳手，建议维修厂拆卸。用 19 的扳手把涨紧器提起来就能换皮带啦。
