雅阁九代底盘那点事儿

咱今儿个就来说说这雅阁九代的底盘，嘿，咱陕西话讲，那可是有不少说道哩！

底盘刷漆？没听说过哟

咱先瞅瞅这标题里说的厂家给底盘刷不规整的漆，咱陕西人都没听过这事儿呀！压根就没这档子事儿嘛！

雅阁底盘的那些亮点

咱再说说雅阁底盘的好嘞。那底盘可是经过精心设计的，轻量化做得相当不错，开起来轻巧又灵活。后悬架也改得有模有样，能让车子稳稳当当跑起来，咱陕西人开车讲究个稳当，这底盘就挺对咱胃口的。

雅阁的通病也得知道

虽说雅阁底盘不错，但也有些通病咱得了解了解。比如说那变速箱抖动，低速起步的时候抖得明显得很，开起来不得劲儿。还有那鬼叫的潇叫声，听着怪闹心的。发动机和变速箱交界处漏油，密封圈质量可能有点问题，得等着召回呢。车漆太软，用毛刷掸土都留划痕，咱陕西人糙，这车漆可不经造呀。底盘太低，容易挂底盘，咱在咱这坑坑洼洼的路上跑，可得小心着点。头部空间不够，咱陕西大汉坐进去碰头，憋屈得很。发动机舱太乱，不像国际大牌的机舱，咱陕西人讲究个精细，这看着就不得劲儿。最低配没导航，坑爹呀，咱出门不得靠导航找路嘛。前悬挂减配成普通麦弗逊，放弃双叉臂，这有点不地道呀。最低配布座椅没档次，咱陕西人也爱面子呀。后排空调没出风口，也坑人。最低配不带定速巡航，不方便。前脸大板牙难看，咱陕西人看啥都图个顺眼。整体悬挂调教太硬，跟坐面包车似的，不舒服。座椅不带电动调节，也太抠门了。丰田都一万公里一保养，雅阁才五千公里，太短了。后排中间有个疙瘩，地板不平，跟凯美瑞比差远了。变速箱是 CVT 的，可靠性有问题，十万公里后估计得打滑。刹车偏软，信心不足。油箱盖在地板上，开油箱还得掀开大包围，麻烦。前挡风玻璃上部中间应该设个点烟器或 USB 插头，方便装行车记录仪。感觉过颠簸路面底盘震动大，底盘隔音差，不扎实。驾驶座一个位置有一键升降窗功能，该减配的地方都减了。变速箱隐患大，十万公里后肯定挂掉。玻璃安装松，开着车过个马路牙子玻璃都能轻微跳动，装配有问题。手刹异响，启动时扳电子手刹吱一声，刺耳得很。变速箱和发动机连接处漏油，说是装配油，也不知道真假，等保养再瞅瞅。高速油耗 6 升，市区油耗 13 升，本田也太抠了，不加套混合动力系统。发现起步 30-60 码之间车辆抖动厉害。保养贵得受不了，还得加添加剂。前保险杠和翼子板缝隙太大，别的车都严丝合缝的，雅阁咋就不行呢。咱陕西人买车图个啥，不就图个好用、省心嘛，这些毛病可得好好改进改进。