新轩逸的防撞梁之谜

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这新轩逸的防撞梁事儿。咱都知道，车嘛，防撞梁那可是个关键玩意儿。

防撞梁的重要性

咱先说说这防撞梁的重要性哈。它就好比咱车上的一道铁墙，遇到事儿的时候能保护咱的车和车里的人。要是没这玩意儿，那车遭罪不说，人也跟着危险。

新轩逸的前防撞梁

0.85 毫米，这都快赶上纸片子了嘛！以前老款轩逸还有

1.18 毫米呢，咋新款的反倒薄了这么多咧？宽度也不行，才覆盖车头的

67.8%，这咋能让人放心嘛！而且跟保险杠之间连个行人保护泡沫都没有，就一块硬塑料糊弄事儿，咱甘肃话说这叫“瞎凑合”！不过嘞，它倒是在防撞梁下面加了个副防撞梁，这还算是有点进步，算是“亡羊补牢，为时不晚”吧。

后防撞梁也不咋地

0.99 毫米，连老款的单层冲压钢板都比不上，老款还有

1.93 毫米呢！后吸能盒还是独立可拆卸式的，但强度不咋地，只有部分焊接点，没啥大用。而且后防撞梁还凸出来，在低速碰撞的时候能有啥用嘛，纯粹是个样子货。咱甘肃人说这叫“中看不中用”。

碰撞测试能靠得住不

听说这新轩逸在北美地区的碰撞成绩还不错，但咱国内的版本就只能当个参考了。咱也不知道到底靠不靠谱，心里没个底儿呀。咱甘肃人说这叫“心里没底儿，不敢瞎咧咧”。

总结一下

哎呀，这新轩逸的防撞梁真是让人不省心呐！咋就不能好好弄弄呢，咱甘肃人讲究个实在，买车就得买个结实耐用的。希望厂家能重视起来，别光想着咋省钱，把车的质量搞上去才是正经事儿嘛！