轩逸经典车发动机怠速和正常行驶都抖，咋回事儿

嘿，咱贵州老少爷们儿些哈！今天来唠唠咱这轩逸经典车的事儿哈。听说有些开轩逸经典的朋友遇到个怪事儿，那车发动机怠速和正常行驶的时候都抖得很嘞，这到底是咋回事儿哦？莫慌莫慌，听我慢慢给你们摆哈。

发动机积碳的“小捣蛋”

首先哈，咱贵州话说这发动机怠速和正常行驶都抖，有可能是发动机积碳过多在搞怪哦。积碳多了就像给发动机肚子里塞了些乱七八糟的东西，影响它正常工作，就容易抖起来咯。

空气进气系统的“小毛病”

比如说空气进气系统出问题也会惹事儿哈。像空气滤清器堵起了，节气门太脏或者喷油嘴堵起了这些情况，都会让空气进不去或者进得不畅，发动机没得足够好的空气来燃烧，那就不得行咯，肯定要抖起来哒。

燃油系统的“小麻烦”

还有哈，燃油系统要是出问题也会让车抖。燃油泵不给力，喷油嘴不好使，或者燃油不够了这些情况，都可能导致供油不正常，发动机没得足够的燃料来工作，不抖才怪哦。

点火系统的“小调皮”

点火系统也不能小瞧哈。火花塞老化了，点火线圈坏了这些，就像发动机的点火开关不灵了一样，该点火的时候点不好，发动机不得劲，那就抖起来咯。

发动机支架的“小松动”

发动机支架要是松松垮垮的，没得好好固定住发动机，发动机和车身就不得稳当，一跑起来就容易抖起来哒。

其他机械故障的“小捣乱”

最后哈，还有些其他的机械故障也可能让车抖。比如说曲轴传感器、凸轮轴传感器这些部件出问题了，也会影响发动机的正常工作，让车抖起来。

咋个解决呢

那遇到这种情况咋个办哦？首先哈，咱可以去专业的汽车维修店让师傅好好检查检查，看看是哪个地方出问题了。要是发现是积碳多了，那就洗哈节气门，清理哈积碳；要是空气进气系统有问题，就把滤清器啊、节气门这些该清洗的清洗，该换的换；要是燃油系统有问题，就检查下燃油泵、喷油嘴，该修的修，该换的换；要是点火系统有问题，那就换火花塞、点火线圈；要是发动机支架松了，就把它固定好。总之，要把这些问题解决咯，车才能跑得稳稳当当，不抖咯。