宝骏 510 离合器安装位置大揭秘
嘿,咱海南的朋友们呐!今天咱就来唠唠那宝骏 510 车上的离合器安装位置是咋回事儿。大家都晓得,宝骏 510 可是咱老百姓挺喜欢的车车呢。
离合器的“藏身之地”
哟呵,咱这宝骏 510 的离合器呀,它就安装在发动机跟变速器中间呢,就像是汽车传动系里专门跟发动机连着的重要部件哟。通常离合器跟发动机曲轴的飞轮组装一块儿,是发动机跟汽车传动系之间断开和传递动力的家伙。
离合器的神奇作用
从车子起步到正常行驶整个过程中,驾驶员可根据需要来摆弄离合器,让发动机和传动系一会儿分开,一会儿又接上,这样就能切断或者传递发动机往传动系输出的动力啦。它的作用可大着呢,能让发动机和变速器慢慢接上,保证车子平稳起步;暂时把发动机和变速器的联系断开,方便换挡,还能减少换挡时的冲击;要是车子紧急制动,它还能起分离作用,防止变速器这些传动系统过载,起到保护作用呢。
离合器的常见问题
要是咱这宝骏 510 的离合器有异响,那可得注意啦!当踏下离合器踏板的时候,能清楚听到离合器那儿有异响;一松开踏板的那瞬间,更明显呢。导致这种情况的原因主要有:离合器压盘弹簧断了或者分离轴承松啦;离合器钢片碎啦;离合器分离杠杆折断、磨损过度或者分离杠杆调整螺栓断啦。好多时候都是离合器分离轴承出问题啦。碰到这种情况,咱可别慌,首先得跟前车保持一定车距,把车停到合适地方,拉紧手制动器,垫好三角木,把变速器挂到空挡位置。
离合器的价格和更换时机
咱这宝骏 510 离合器片正厂的大概 350 到 500 块左右。要是加上 200 块手工费,那就是 550 到 750 块左右(自己买配件)。要是去修理厂(私人的),他们给换那种所谓正厂其实是副厂的,大概 150 到 200 块,加上 500 块手工费,就是 700 块左右。要是去 4S 店,离合器总成得 800 到 1200 块,工时费还要 300 多块(因为要拆变速箱)。所以建议咱去修理厂问问纯手工费多少,然后自己去汽配城买可靠的离合器总成。更换离合器可没有固定的里程数,具体用多久得看个人操作习惯、水平咋样,还有日常行驶的道路状况也有点关系。一般有两种情况会更换离合器:一是离合面不平,二是离合器打滑。要是发现开车的时候动力性变差,特别是高速和加速性能变差,日常耗油量还升高,那多半就是离合器因为磨损过度,引起打滑啦,这时候就得换离合器咯。