宝骏 510 离合器安装位置大揭秘
嘿，咱海南的朋友们呐！今天咱就来唠唠那宝骏 510 车上的离合器安装位置是咋回事儿。大家都晓得，宝骏 510 可是咱老百姓挺喜欢的车车呢。
离合器的“藏身之地”
哟呵，咱这宝骏 510 的离合器呀，它就安装在发动机跟变速器中间呢，就像是汽车传动系里专门跟发动机连着的重要部件哟。通常离合器跟发动机曲轴的飞轮组装一块儿，是发动机跟汽车传动系之间断开和传递动力的家伙。
离合器的神奇作用
从车子起步到正常行驶整个过程中，驾驶员可根据需要来摆弄离合器，让发动机和传动系一会儿分开，一会儿又接上，这样就能切断或者传递发动机往传动系输出的动力啦。它的作用可大着呢，能让发动机和变速器慢慢接上，保证车子平稳起步；暂时把发动机和变速器的联系断开，方便换挡，还能减少换挡时的冲击；要是车子紧急制动，它还能起分离作用，防止变速器这些传动系统过载，起到保护作用呢。
离合器的常见问题
要是咱这宝骏 510 的离合器有异响，那可得注意啦！当踏下离合器踏板的时候，能清楚听到离合器那儿有异响；一松开踏板的那瞬间，更明显呢。导致这种情况的原因主要有：离合器压盘弹簧断了或者分离轴承松啦；离合器钢片碎啦；离合器分离杠杆折断、磨损过度或者分离杠杆调整螺栓断啦。好多时候都是离合器分离轴承出问题啦。碰到这种情况，咱可别慌，首先得跟前车保持一定车距，把车停到合适地方，拉紧手制动器，垫好三角木，把变速器挂到空挡位置。
离合器的价格和更换时机
咱这宝骏 510 离合器片正厂的大概 350 到 500 块左右。要是加上 200 块手工费，那就是 550 到 750 块左右（自己买配件）。要是去修理厂（私人的），他们给换那种所谓正厂其实是副厂的，大概 150 到 200 块，加上 500 块手工费，就是 700 块左右。要是去 4S 店，离合器总成得 800 到 1200 块，工时费还要 300 多块（因为要拆变速箱）。所以建议咱去修理厂问问纯手工费多少，然后自己去汽配城买可靠的离合器总成。更换离合器可没有固定的里程数，具体用多久得看个人操作习惯、水平咋样，还有日常行驶的道路状况也有点关系。一般有两种情况会更换离合器：一是离合面不平，二是离合器打滑。要是发现开车的时候动力性变差，特别是高速和加速性能变差，日常耗油量还升高，那多半就是离合器因为磨损过度，引起打滑啦，这时候就得换离合器咯。
