新桑塔纳 1.4 咋磨合才好

1.4 咋磨合才到位。

磨合的重要性

1.4 刚到手，可别瞎开胡整。这磨合就跟给新车“打基础”似的，要是磨合不好，以后车子可能就不得劲儿。

别跑高速

刚开始那 100 公里，可千万别撒欢儿跑高速，得慢慢悠悠地多换挡，温柔点儿开。后面 1000 公里内，车速也别超 80 。到 3000 公里的时候，也别把车速拉得太快，差不多 3000 转左右就行。

别满载跑

新车各个零部件都还没磨合好呢，你要是装满了人或者东西跑，那对车可不好，容易损坏零件。所以啊，尽量别让车满负荷工作。

别急刹车

紧急制动可不行，那不光对发动机不好，对底盘也不咋地。咱在磨合期就得悠着点儿，慢点开才是正道。

多换挡

磨合不光是磨发动机，变速箱也得好好磨。多换挡，让变速箱也顺顺当当的，啥档位和转速搭配合适，咱就得这么开。

注意仪表

咱得时刻盯着仪表，要是发现有啥不对劲的地方，赶紧去 4S 店检查检查，可别不当回事儿。

优质燃油不能少

加燃油可得按厂家说的标号来，别弄些质量不行的，不然对气门、火花塞啥的都不好，容易积碳。

冷车先预热

冷车启动得先预热预热，让发动机温度慢慢升上来，可别直接就开猛了，不然对车损伤大。

档位要合适

手动挡的车啊，档位可得弄对了，别高转速低档位或者低转速高档位瞎开，不然车子会出毛病。