老款宝马 X1 喇叭继电器位置大揭秘

嘿，咱浙江的老伙计们！今儿个咱就来唠唠这老款宝马 X1 喇叭继电器的位置哈。咱先瞅瞅这网上的那些文章哈。

从抖音里找答案

抖音上说嘞，宝马这车原车高音位都给剪掉咯，连网罩都不留。宝马 X1 原车有六个喇叭，前声场座椅下面有两个低音，每个门有一个中音。要想改好点，前面弄成六个喇叭加一对高音，后面换一对中音喇叭，用弗莱德的六路功放和六路处理器调整，效果会更好。还说高音有两种安装方法，要么开洞装上去，要么换原厂网罩装进去。右前门施工完咯，隔音密封也做好咯，低音原装替换咯。要是咱也有改音响的需求，都可以联系他哈。

有驾上的说法

有驾上说嘞，宝马 X1 喇叭继电器在控制柜或控制盒中，继电器工作原理就是线圈加电压产生电流，产生电磁效应，衔铁克服拉力吸向铁芯带动触点吸合。

太平洋汽车的见解

太平洋汽车说嘞，继电器串在主电路里，顺着电路就能找到，一般有主触点和线圈触点，像接触器。宝马 X1 的喇叭继电器位置嘛，他们也没说太清楚。

太平洋汽车网的说法

太平洋汽车网说嘞，宝马 X1 喇叭继电器位置不太好确定，得仔细找找，可能在控制柜或控制盒里，具体还得看车的情况。

太平洋汽车网百科的介绍

太平洋汽车网百科讲嘞，宝马 X1 喇叭继电器在控制柜或控制盒中，工作原理就像线圈加电压产生电磁效应那样。

汽车大师的说法

汽车大师说嘞，不同车型喇叭继电器位置可能不一样，得根据具体车型来查。像北斗星喇叭继电器位置和比亚迪 f6 的闪光继电器位置都得具体看车。

总结

哎呀，咱这老款宝马 X1 喇叭继电器的位置还真有点让人迷糊嘞。网上说法不一，有的说在控制柜或控制盒里，有的又说得仔细找找。咱浙江人做事就得仔细，要不就自己动手拆开看看，说不定就能找到咯！哈哈！