1你多久换一次火花塞？换火花塞更合适。不同的材料有不同的使用寿命。1.普通镍合金的火花塞，2万公里左右需要更换；2.铱火花塞目前应用广泛，稳定性强，常用于中高档汽车。也叫增强型火花塞，一般6万公里更换一次；3.铂金火花塞比铱火花塞寿命更长，可以使用8万公里甚至更长。这些数值并不适合所有情况，取决于车辆的路况、汽油的质量、车辆的积碳等。这会影响火花塞的寿命。通常情况下，如果车辆有明显的症状，比如怠速时经常熄火，发动机动力不足等，建议从火花塞入手。检查火花塞是否需要更换也比较简单。可以自己拆下火花塞，观察其颜色，积碳是否严重，缝隙是否变大，有无漏气。如果只有积碳，可以在使用前清洗干净。如有变形或损坏，应及时更换。2火花塞坏了有什么症状？火花塞需要更换的迹象是会出现严重积碳、车辆启动困难、油耗增加、尾气超标等问题。开车时有非常明显的顿挫感，怠速抖动，或者发动机提速能力降低，要及时检查火花塞。出现问题需要及时更换。一般汽车火花塞的推荐里程是2万公里，但主要是汽车火花塞的材质。车辆保养手册规定车辆火花塞的更换公里数为15000米，建议不超过30000公里。但根据汽车火花塞的材质不同，汽车火花塞的使用寿命也不同，对应的拆卸里程也不同。其实要看你的车的档次或者你用的是什么样的火花塞。一般情况下，电阻火花塞的使用寿命是2万公里，最常见的镍合金火花塞大概是3-4万公里，铂金火花塞是5-6万公里，双铂金火花塞是8万公里，铱火花塞可以达到10万公里。通常家用车用的是镍合金火花塞，稍微好一点的车用的是铂金或双铂金火花塞。具体可以打开汽车保养手册看规定里程。如果汽车的火花塞出了问题，就像煤气炉点不着一样。但是普通车有四个汽车火花塞，其中一个坏了，不会完全着火。会降低驱动力。就像用四个煤气灶煮一口大锅。现在少了一两个，自然火力就没那么强了。如果出了问题，就会导致熄火，点火失败。