自动挡热车的正确方法是什么？我们在路上经常可以看到这种现象。有些所谓的老司机启动发动机后并不直接开车，而是把车停在原地预热。预热时间大约3-5分钟。如果天气寒冷，预热时间会更长。那么这是正确的吗？其实是不对的，因为现在所有自动挡的车都是电控的，有些ECU接受各种传感器的信号来判断车辆的状态，也就是使用了电子燃油喷射系统。车热的原因是车冷的时候，机油基本都回流到油底壳，内部油路没有机油向上流，所以此时发动机没有机油润滑。如果要给油路加油，必须让油泵运转15-30秒左右。如果我们在此期间保持发动机高速运转，活塞、连杆和曲轴会因为缺乏润滑而磨损。所以热车是必要的，但热车到位是不可取的。那么，什么时候可以启动发动机，或者说什么样的参考标准可以开始驾驶呢？其实我们可以通过发动机的水温和机油压力来判断。比如发动机水温达到50度左右，就可以启动。这个时间大概是30秒到1分钟。启动后，当水温达到80-90度时，可以按照平时的驾驶习惯驾驶。与此同时，你需要放慢脚步。总结一下，自动防热车的正确做法是等水温升到50度或者等30秒左右再开始行驶，然后低速减速，等水温达到正常工作温度后再加速行驶。2自动桑塔纳，艾瑞泽5，帝豪哪个好？如果是在这三款车中选择，我肯定会从性价比高的车入手。那么这三款车哪个性价比更高呢？针对这个问题，我们和你一起来看看这三款车吧。桑塔纳：自动挡桑塔纳搭载1.5L自吸发动机，与之匹配的是6速自动变速箱。发动机最大马力112匹，最大功率82kW，最大扭矩154Nm，桑塔纳的优点是发动机可靠性高，质量控制好。当然，缺点也很明显。从数据上看，这款发动机的性能还可以，但在实际应用中，缺点尤为明显。感觉发动机和变速箱配合不好，换挡明显顿挫，油门反应慢。百公里油耗6.5L左右相对来说，桑塔纳算是省油的车。相比帝豪和艾瑞泽5，显得老气，尤其是内饰。你能看到的东西基本都是塑料的，廉价感很强。自动时尚版连中央扶手箱都没有，明显是严重的简单搭配。配置方面，桑塔纳没有配备前/后驻车雷达、倒车影像、续航系统、自动泊车、上铺辅助等驾驶辅助系统。高配和低配自动挡车型价格在9.79万左右。这个价位和同级差不多，但是配置低，内饰用料差，性价比也很低。艾瑞泽5:自动挡车型同样搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器(模拟7档)。发动机最大马力116匹，最大功率85kW，最大扭矩143Nm，从数据上看这款发动机还是比较强劲的，但是加速能力一般，动力点比较靠后，低速时显得无精打采。MIIT的综合油耗为7.1升/100公里。相比桑塔纳和帝豪，7.1L/100KM的油耗表现确实有点高。外观方面，艾瑞泽5的整体设计相当不错，车身整体流线流畅，远近光灯与前脸的切线也非常和谐，轮毂的设计也相当运动。内饰方面，科技感不错，整体内饰设计动感，但整体内饰塑料感较强。配置方面，驾驶辅助配备了前/后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、胎压显示等。比较丰富。但是这款车缺点很多，用户投诉率比较高 帝豪：帝豪自动挡还搭载了1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速器。最大马力109匹，最大功率80kW，最大扭矩140Nm，从发动机参数来看，帝豪的1.5L发动机参数与桑塔纳、艾瑞泽5相差无几，但帝豪的动力输出强劲，起步和加速动力充足。油耗方面，工信部公布6.1L外观方面，帝豪的设计更年轻，整体设计很有动感，颜值高。帝豪的外观符合各个年龄段的消费者。内饰方面，帝豪的内饰设计科技感很强，整体内饰布局层次感很强，用料方面也很出色。大部分都是用软性材料包裹，手能摸到的地方手感极佳。内饰配置方面，配备了全液晶仪表盘、8英寸高清触摸屏、AQS空气质量管理系统、PM2.5智能空气净化系统、自动恒温空调等配置。总体来说，帝豪部分车型增加了侧气囊、自动泊车、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、内置行车记录仪等功能。配置方面，帝豪的表现很亲切。总的来说这三款车还是各有优势的，但是帝豪在这三款车的整体方面做的更好。第一，对比这三款车的外观和配置，是帝豪让你花更少的钱买到高配置高价值的车。很明显桑塔纳和阿里索5做的还不够，经得起考验的车型都是正品。