1传祺gs4涡轮创新s4发动机涉及多少转。采用日本IHI公司的涡轮增压器，采用小惯性涡轮叶片，使涡轮增压器能够更早的向发动机泵入更多的空气，意味着涡轮增压发动机的涡轮迟滞得到根本改善，解决了车辆行驶初期低扭矩不足的问题。Gs4涡轮增压需要1000转。1200以上的车主开始有感觉，1500达到最大扭矩。与同功率或相近功率的自然吸气发动机相比，之前的涡轮增压发动机最大的缺点就是ldquo动力滞后。迟滞是踩下油门踏板后，发动机输出相应动力所需的时间。其实任何发动机都会有迟滞，只是或多或少。但是相比自然吸气发动机，涡轮发动机的滞后性会更明显，尤其是很多年前，涡轮直到发动机达到2000转/2500转才介入，这个缺点会特别突出。涡轮增压需要发动机达到一定转速，然后废气推动涡轮介入，然后超越同排量自然吸气的功率和扭矩爆发。比如1.4T发动机最大功率和1.8/2.0左右的自然吸气发动机差不多，但是如果涡轮不介入的话，也只会是1.4的自吸发动机。想象一下，一辆原本需要1.8/2.0发动机驱动的车，只有1.4的发动机，必然显得平淡无奇，直到发动机转速达到涡轮介入，动力才会突然变好。2传祺gs4是双涡轮增压的墨创4。作为一款小排量车，它没有使用双涡轮增压器。发动机采用日本IHI公司的涡轮增压器，采用小惯性涡轮叶片，使涡轮增压器能更早地将更多的空气泵入发动机，这意味着涡轮增压发动机的涡轮迟滞得到根本改善，解决了车辆行驶初期低扭矩不足的问题。其实对于涡轮增压发动机来说，发动机本身的寿命是比较长的。这里说的主要是涡轮增压系统。因为这套系统工作在高温高压下，早期产品的寿命比发动机部分稍短，一般8 ~ 10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，涡轮增压发动机的使用寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T10的设计寿命在24万km左右，通用1.4T的设计寿命在25万km左右。汽轮机必须在如此高的温度下以如此高的速度运行，这就需要特别有效和稳定的润滑条件。而且，在高温高压环境下工作时，增压器和润滑油的所有部件都必须具有良好的耐高温和密封性能。因此，涡轮增压发动机应选用耐高温、抗氧化的优质机油。目前10Wkm之前没有大保养，只需要保养，10Wkm之后开始保养。与自吸发动机相比，维修费用的增加开始显现。