1摩托车的保养周期是多久？摩托车润滑油的更换看似简单，其实涵盖面很广。不同车型、不同润滑油、不同使用条件会有不同的更换标准，所以摩托车润滑油的更换不能一概而论，要根据实际情况进行个体化操作。目前我们常见的小排量车，第一次更换润滑油的标准次数是500km或1000km。至于车主手册上为什么第一次换润滑油要5000km，车友无法解释，所以这个问题还是需要车主自己解决。不过根据骑士分享的经验，第一次换润滑油也不迟。原因是发动机第一次运转时，内部磨损会比较大。所以尽早更换润滑油，可以提前清除一些内部磨损的铁屑，有助于延长发动机的使用寿命。当然，在这个过程中，我们还需要参考车辆的使用频率，因为有的车友买车后几天内就能骑1000公里，有的车友两三个月都骑不了这么长的距离，所以第一次摩托车更换的参考标准应该是一千或三个月内。二次更换最好选择普通矿物润滑油。更换里程基本可以参考第一次或者适当延长到1000公里。摩托车跑三次就基本脱离磨合期了，脱离磨合期的摩托车可以根据使用情况添加矿物质或者全合成。磨合时使用矿物润滑油的好处是不会造成浪费。根据使用频率更换润滑油的好处是发动机的润滑会更加安全高效。比如后期使用频率比较高，矿物润滑油换油周期短，无法满足长途骑行的需求。这时候全合成润滑油的优势就显现出来了，因为这种润滑油的更换周期一般在3000公里以上，部分优质润滑油可以保持在5000公里，而矿物润滑油基本上2000公里更换一次。全合成润滑油在整个使用过程中，在高温下会有更好的润滑性能，对气缸体和气缸盖有影响。比如后期利用率比较低，一个月或者一年骑不了多少公里，就没必要选择更贵的全合成。加普通矿会更划算，因为会有加时间的问题。理论上，发动机不管开了多少公里，半年润滑油后都需要更换。显然这种状态下矿产会更经济。综上所述，摩托车润滑油最基本的保养一定要根据车况，使用频率，科学合理搭配。我们给出的建议仅供参考。根据实际情况，制作个性化的保养包会更适合现在的车辆。摩托车的排量和发动机的大小有关系吗？这个问题看似简单，却涉及到很多方面。首先，摩托车的排量和发动机的大小绝对有关系，因为摩托车的排量是由发动机的大小决定的。125cc摩托车的排量在124ml左右，250cc摩托车的排量在249ml左右，以此类推。换句话说，车辆排量的参考依据是发动机排量。如果不把发动机实际排量作为参考，车辆的型号或者排量就不准确，所以从这个意义上说，发动机排量会直接影响车辆排量，也就是说，发动机的大小和排量是分不开的。但是发动机的容积和排量不一定一样。体积越大，排量越大。因为轻量化和小型化是动力总成的终极目标，所以一些大排量车型的发动机整体不会太笨重。比如上图的650cc动力总成，看起来就很紧凑。另一方面，一些小排量车的发动机容积会更大。比如有些V缸发动机看起来很大，其实排量并不是很大。比如上面pi中这个动力总成的排量 综上所述，摩托车发动机排量与车辆排量直接相关，而发动机体积与车辆排量并不绝对相关，有时正好相反，所以车辆排量必须以发动机实际排量为准。