1学考车牌千万不要“买保险”。千万不要为车牌检测“买保险”。3354我的路考经历。我今天通过了路考。第一次考试，一车四个人，全军尽了力。第二辆车上栽了三辆车。我以为是因为我前面的同学水平不高。我们平时练的很熟练，应该没问题。谁知道到了我的车上，五个人掉到了四个。第一次正式考试，是一个年仅18岁的年轻人打的，是公认的最高水平。谁知道他是第一个倒下的。按照规定，第一次开车要打左转向灯，进入车道要关灯。谁知刚驶入车道，就遇到了路口。考官说红灯直走，绿灯就匆匆过了路口。他忘了关灯，被打败了。第二个刚开始开车，就看到考官的刹车又失灵了。考官说，他从路边拐到车道上的时候，对后面的车毫无概念，非常危险。第三部进展顺利。这时考官说她要进左侧车道。但是她停在了右边，一切都结束了。第四个是我，出来。这车跑起来很平稳，我想我也能顺利通过。但考官说要掉头，我就开到左边车道，停在路口，安全了才通过。谁知车身太长，两条车道加上路边的自行车道勉强凑合。就在这时，等车死了，所以考试失败。第五次考试顺利通过。我仔细考虑过了。以我的水平，就算重考一个程序，我还是失败了，因为我根本没练过掉头程序。如果车不是5.1米长，而是3.8米长，估计能过。所以以后还是买个小巧精致的车比较好。补考：第一次考完，我们该补考了。这时候考官和第一次考试不一样了，变了。我自愿参加第一次考试。这辆汽车行驶平稳。考官让我停在路边。我小心地停好车。考官说：“你合格了”，我就准备下车了。谁知道呢？我忘记关灯了，所以快点关。好在考官忙着填表，车头阳光明媚。可能考官没看到我没关灯。下车后等了很久，终于看到车回来了。一个，还有两个不合格。他们俩都犯了同样的错误。的速度不够的时候就挂档，导致车内动力不足，一个个冒烟。原来今天很热，动力不够开空车。通常40公里的速度可以进五档，开空间后50公里才能进五档。就这样，今天一辆公交车五个学生只有三个通过。其实我们平时不会犯的错误，今天就犯了。考试的时候不要那么紧张，集中精神就能过。按照教练通常的说法，他们的教练是没有底薪的。看有多少学生能通过，能拿到提成。如果他们失败了，他们将没有收入。所以，我们平时要多多练习。我刚刚在考试中犯了一个错误。如果没有失误的话，路考应该没有问题。教练多次反对“买保险”，所以我们认为“买保险”不公平，也是车牌考试腐败的原因之一。这是符合教练的利益的，因为他们要靠学生拿工资。一般来说，教练收“计件工资”。当然，也不排除有些教练因为教学不认真，试图通过“买保险”来提高通过率。其实因为考试有补考的机会，初试的考官和补考的考官不一样，所以“买保险”不一定是买。而且最根本的是，在学生技术不够熟练的情况下，自己开车将来很容易成为“马路杀手”，对他人和自己都不利。总结一下3360路测其实就是一个细节测试，就是看你有没有心思系安全带，开灯关灯，挂挡挂挡。只要把这些细节想清楚，路考应该不难。虽然我们没有“买保险”，但是今天考官其实并没有停下来。对于非官方的 那么，为什么考车牌要“买保险”！2学车前焦虑怎么办？“很多同学平时学习都很好，但是考试来了就慌，就紧张。结果当然是不能正常表现，甚至考不上。”很多教练都这么说。焦虑是对未知或未来的恐惧。解决考试焦虑问题，需要从以下六个方面着手应对，从根源上解决！1.注意自我减压。很多同学过于看重考试成绩，或者急于通过考试，或者害怕别人说自己笨。这样，如果你看问题超出了考试本身，就会造成压力。压力过大会影响身体的身心功能。可以重视训练过程，淡化测试结果。如果没有，你可以下次再来。2.注意你对网站的熟悉程度。缓解紧张。在陌生的环境中，神经系统会自动变得紧张，焦虑会自动产生，大脑的思维和功能也会下降。女性在陌生的环境中比男性更紧张，当然会影响技术的发挥。3.练好基本功，解决自信问题。焦虑来源于担心，缺乏自信，害怕考不好。如果平时努力练习，自信心会增强，就是发挥不出来，但还是比较容易过的。4.考前保持良好的精神状态。女性的身体敏感度高于男性，心理相对脆弱，容易情绪化。所以考前要保持冷静，充足睡眠，保持身体健康。如果在考试过程中感到紧张，可以做一些呼吸放松或者肌肉放松来平复紧张状态。5.要加强纠错和情景反应的训练，降低焦虑。心理学上有一种试错学习法。在学习中，当你犯了一个错误，你的记忆会很深刻，重复类似错误的机会会少很多。所以在平时的训练中不要怕犯错。另外，考试只有一次，难免会发生一些意外，但有些错误是可以改正的。如果平时加强这种练习，多问多读，考试的时候就不会慌了。这是可以补救的。6.要加强模拟考试训练，提高心理承受能力。训练可以采用先易后难的方式，尤其是模拟考试。这样在期末考试的时候，会轻松一些，心理也会放松。