车熄火后抖动，咋回事儿？

咱河南话里，车熄火后抖动，一般叫“车熄火后斗楞”。这是个啥情况呢？咱今儿就来谝一谝。

发动机温度高

你想想，车跑起来，发动机一直转，温度能不高吗？等车一熄火，缸体温度不均匀降低，金属接缝间冷却收缩，就会发出“哒哒哒”的声音，这是金属间的摩擦声，老车尤其明显。

积碳太多

积碳这个小妖精，在发动机里可不少见。它会吸附汽油，冷车启动时汽油挥发，混合气过浓，就会导致抖动。所以，定期清理节气门和燃烧室的积碳，很有必要。

节气门或空气滤芯脏了

节气门和空气滤芯要是脏了，进气量就会不足，混合气浓度就会异常，车就会抖。所以，定期清理节气门或更换空气滤芯，也是个好习惯。

火花塞点火力量不足

火花塞就像是发动机的心脏，要是它点火力量不足，或者干脆不点火，发动机就会抖动。所以，定期检查和更换火花塞，也是很重要的哦。

传动轴松动

传动轴要是松动了，变速箱或轮毂轴承连接处就会出问题，车在急加速时就会抖动。所以，定期检查传动轴的松动情况，也是很有必要的。

引擎脚老化

引擎脚就像是发动机的避震系统，要是它出了问题，怠速时车就会抖。所以，定期检查和更换引擎脚，也是很重要的哦。

燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良

这些问题听起来很专业，但别担心，专业的人会解决它们的。定期去专业维修站检查和维修，让你的车一直保持健康。