讴歌TLX已经国产，国产车型是TLX-L。TLX-L是讴歌旗下的一款中型车。这款车的轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm、1447mm。

TLX-L-L采用2.4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kW，最大功率转速6800rpm，最大扭矩247Nm，最大扭矩转速4500rpm。这款发动机搭载了i-VTEC技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8速动力换挡。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和变速比。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。动力换挡的使用可以提高汽车的燃油经济性。

TLX-L的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架基础上的改进产品。选择更多的连杆可以提高车轮的抓地力。