轩逸直接“进化”到纯电动,这会是什么样的体验
陈凯楠
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6月20日,东风日产推出纯电动轩逸,补贴后预售价16.6万左右。新车采用全新Leaf共享电动平台打造。根据公布的数据,它可以实现338km NEDC工况的最大续航里程,预计10月份正式上市。这一次,...
6月20日,东风日产推出纯电动轩逸,补贴后预售价16.6万左右。新车采用全新Leaf共享电动平台打造。根据公布的数据,它可以实现338km NEDC工况的最大续航里程,预计10月份正式上市。这一次,东风日产将轩逸纯电动定位为全球专业纯电动家用车。此次结合全球纯电动销量王凌峰,轩逸纯电动不仅继承了日产70多年的电动车研发精髓,还保留了轩逸旗舰家用车的品质。接下来,我们就来看看这款轩逸纯电。外观方面,新车采用了V-Motion家族设计风格,造型上采用了更深的V型镀铬条,中央为蓝色封闭式装饰板,保险杠、雾灯等设计细节都与全新的聆风十分相似。大灯换成LED光源,档次进一步提升。车身侧面线条流水般流动,腰线从引擎盖延伸至车尾,车顶配备鲨鱼鳍天线。该车右下角还标有“零排放”,表示是新能源车。新车尾部设计与燃油车型高度一致,仅增加了饰条、铭牌等电动车元素。车身尺寸比汽油版略大的轩逸达到4,677 * 1,760 * 1,520mm,轴距2700mm。根据车型不同,还会提供多种可选配置,如LED大灯、前雾灯、LED日间行车灯、后置摄像头、天窗、不同风格的侧转向灯、轮毂、尾标等。内饰方面,整体布局接近汽油版的风格,居家但透不过气。中控台的功能简洁明了,方向盘和仪表盘这两个最重要的印象采用了风一样的设计,时尚感十足。配置方面,新车采用无钥匙进入提升整体档次,还有倒车影像、座椅加热、一键启动等。主动配备了车道偏离预警、预碰撞智能刹车辅助、后方交通预警和变道侧面碰撞智能校正等安全系统,整体配置相当丰富。动力方面,由于与聆风共享电动车核心技术,新车搭载了一台最大功率80kW的电机,由一组三元锂电池供电。NEDC的续航里程为338公里,恒速续航里程为389公里。此外,它还支持快充技术。总结:越来越多的合资品牌加入新能源大军,对于拥有先发优势的自主品牌来说,无疑是一种挑战。后续还有插电式蒙迪欧和纯进口e-Golf等新能源车型进入中国。自主品牌能坚持住吗?我们拭目以待。
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