在新能源车上转一个小发动机驱动空调系统。为什么不在传统燃油车上装个发电机给空调供电？我开玩笑的！既然是新能源车，就必须和传统发动机分离。如你所说，安装发动机驱动空调系统确实可以在一定程度上减少电能的消耗，从而获得更长的续航里程。但是，如果在新能源车上安装发动机，重量一定不能忽视。如果把这个发动机带来的能耗算进去，这个装置的实际意义可能就没那么重要了。当然还有更重要的一点，就是新能源汽车都是有燃油装置的，那么他有什么资格站在新能源当中呢？充其量只能算是混动车型！其实就像传统燃油车没有电池驱动空调一样，把发动机装在新能源车上是没有意义的。不然这种形式早就自然实现了。新能源汽车在大城市越来越普及，但续航里程却成了人们向往的一个点。同时，你开空调后，剩余里程数会迅速下降。可以说，除了驾驶消费，空调是新能源汽车的另一大输出点。不过春秋两季不开空调也没事。冬天夏天开空调真的很有必要。但是，如果现在有好的解决方案，那就只能在那里玩续航里程的拉锯战了。与其幻想不切实际的施工方法，不如等待时间给我们一个合理的解决方案。毕竟时代在进步，科技在发展。谁知道未来会发生什么？