比亚迪宋 PLUS DMI 电池质保那些事儿

咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这电池质保的事儿。比亚迪那可是咱国产车的骄傲呀，它家这宋 PLUS DMI 那销量也是杠杠的。咱先说说这质保政策哈，人家宣传得明明白白，首任车主才有三电终身质保，这没啥可含糊的。三电系统那可是车子的重要部件，关乎着车子的性能和续航呢。

质保条件可不简单

嘿，这质保条件可不少呢。比如说车辆所有权不能变，要是成了非首任车主，那这质保可就没啦。还有啊，车辆不能用于公务、营运、竞赛这些非家用用途，不然也不行。再就是得按用户手册在规定期限内到授权服务店保养，这可马虎不得。维修保养还得用原厂线纯正备件呢。三电系统维修保养可得注意这些个事儿。

超里程和事故维修要留意

这连续 12 个月总里程超过 3 万公里可就坑人啦，好多人一不小心就踩坑里了。还有事故维修，要是没到比亚迪授权服务店，那三电终身质保也没啦，这可太让人揪心啦。事故维修可得找对地方呀。

自然衰减咋个保

国家 3 包政策规定电池自然衰减能质保换新电池，可比亚迪现在这政策老是玩文字游戏，官方客服说自然衰减不保，到底咋个保还得看 2022 年国家出的三包政策呢。自然衰减这事儿得弄清楚咯。

二手比亚迪的质保情况

要是买的二手比亚迪，那就只有六年十五万公里保修，电芯是终身保修。这跟新车的质保政策还不太一样呢。二手比亚迪买车的时候可得了解清楚咯。

总结一下

比亚迪宋 PLUS DMI 这电池质保呀，条件不少，得好好遵守。别一不小心踩了坑，到时候质保不了可就闹心啦。咱买车就得弄明白这些个事儿，才能放心开咱的爱车不是。电池质保，咱可得心里有数。