别克英朗 GT 的那些闹心故障

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这别克英朗 GT 那一堆让人头疼的故障事儿。咱这英朗 GT 啊，2013 年 3 月入手的，到现在都 5 年啦，毛病那是一个接一个来。挂档银色按钮断了，自己淘宝买了装；主驾驶室玻璃窗升降键不灵，得整个升降电路板换；发动机异响，像蝈蝈叫；点火线圈坏，通病；3 万公里气门盖就渗油，保修期内胶水糊上，最近渗得厉害又换气门盖垫圈；漏防冻液，换个啥像盖子的配件；漏机油严重，都冒青烟啦；进气节阀高温熔化，淘宝买了外面汽修换；超车转速上去速度不上去，还顿挫，怀疑变速箱问题；发动机底部渗油，4S 店说不严重不修；玻璃水皮管脱落也修好了。这两年小毛病时不时就来，加油门还有异响，像垫片挂空螺丝上。这些毛病啊，真把咱给愁得哟！

故障灯的那些事儿

咱再说说这故障灯。那 ABS 故障灯一亮，反锁刹车系统就出毛病啦，得赶紧检测模块，不行就换；发动机故障灯叫 MIL，点亮了可不一定立马就得修，没啥大问题可以观察观察；油压警告灯亮，那就是油压力低，得加机油；电池预警灯亮，说明电池电量低，得去专业店检查；轮胎气压警告灯亮，就是轮胎气压低，咱可得时刻注意保持适当气压，不然出事儿可不得了。

解决办法和保养建议

咱浙江人做事儿就得讲究个实在。遇到这些故障灯和毛病，咱得赶紧找专业的汽修师傅去看看，该修就修，该换就换。平时开车也得注意保养，定期检查机油、轮胎气压这些关键玩意儿。别把车不当回事儿，好好对待咱的爱车，它才能少给咱找麻烦不是。咱可不能让这些毛病把咱给整得没脾气咯！