宋pro和宋在造型设计、车内空间、车身尺寸、售价方面有不同之处。宋pro和宋使用相似的动力总成,但这两款车基本上都使用1.5升涡轮增压发动机和双离合变速器。该发动机搭载可变气门正时系统和缸内直喷技术,...
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宋pro和宋在造型设计、车内空间、车身尺寸、售价方面有不同之处。
宋pro和宋使用相似的动力总成,但这两款车基本上都使用1.5升涡轮增压发动机和双离合变速器。该发动机搭载可变气门正时系统和缸内直喷技术,而且使用铝合金气缸盖。与该发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合器变速器。双离合器变速器传动速度高、换挡速度快,因此这类变速器适合与小排量涡轮增压发动机并用。
宋坡的纵横高度分别为4650mm(毫米)、1860mm(毫米)、1700mm(毫米),轴距为2712mm(毫米)。宋朝的纵横高度分别为4600mm(毫米)、1830mm(毫米)、1700mm(毫米),轴距为2660mm(毫米)。宋和宋pro 1.5升涡轮增压发动机的最大功率为118kw,最大扭矩为245牛米,该发动机的最大输出转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600转至4000转每分钟。
宋和宋pro的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上改进的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
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