新款奔驰e级车型与前款车型没有太大区别。 最奇特的是奔驰E260L改为1.5T混合动力版。 是汽油机电机的组合，发动机功率为184马力，电机功率为14马力，仍然与9档手自一体变速箱保持一致。 工业信息部的油耗为6.2升，但实际100公里的油耗为8升，没有发现油耗下降。 奔驰e级混合动力油耗低的理由是驾驶习惯不好。 1、E350e是梅赛德斯-奔驰插电混合动力车型，新车将在日内瓦车展正式发布，预计年内将以进口方式引入国内市场。 网通社获取奔驰E350e插件混动版国内实车谍照，新车前脸采用双横幅进气格栅，配备两侧LED光源大灯组，整体能见度高。 动力方面，E350e将搭载由2.0T发动机电机组成的混合动力系统。 此外，官方表示，该车100公里油耗为2.1-2.5升2、新车前脸采用三宽镀铬进气格栅，两侧熏黑式头灯组配备LED日间行车灯，整体能见度极高下格栅为贯通型设计，底部有银色保护板。 另外，插电式混合动力汽车轮圈采用多辐设计，挡泥板上有蓝色的HYBRID标志，显示身份； 3、E350e尾部造型圆润，两侧尾灯采用LED光源，点亮效果非常明显； 后保险杠造型简洁，底部双边带镀铬装饰，更加运动。 另外，新车右侧尾灯下方有充电连接器，可以用220V的电压充电； 4、动力方面，参考海外版车型信息，新车将搭载由2.0T发动机电机组成的插电式混合动力系统。 其中，2.0T发动机最大功率为152千瓦，电动机最大功率为64千瓦； 在传动系统中，对准9档手自一体变速器。 另外，新车的纯电续航距离约为34公里，百公里的综合油耗在2.1-2.5升之间。