“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车
孟帅帅
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谈到百万豪车人们能想到各种超级跑车还有各种高端奢华的名车,但你有没有想过也坐一坐百万的豪车。这种豪车名车虽然受大家推崇,但能想真正有能力去拥有的人却只有一小部分,大部分小康水平拥有辆私家车已经是很不错...

谈到百万豪车人们能想到各种超级跑车还有各种高端奢华的名车,但你有没有想过也坐一坐百万的豪车。这种豪车名车虽然受大家推崇,但能想真正有能力去拥有的人却只有一小部分,大部分小康水平拥有辆私家车已经是很不错了,更别提坐上这百万豪车了。事实上大家并不用羡慕,其实我们天天在做百万豪车!“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车

1.长江依维柯,18米低入口铰接,进口依维柯中置卧式发动机,依维柯车桥空气悬挂盘式制动,依维柯310马力发动机,采埃孚5AT自动变速箱,虎博拉铰接盘,带空调,磁翻路牌,售价大概250万人民币(05年)。“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车2.青年尼奥普兰,18米低地板铰接,采埃孚车桥空气悬挂盘式制动,依维柯310马力发动机,采埃孚5AT自动变速箱,虎博拉铰接盘,带空调,此番路牌,售价220万人民币(07年)。


“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车3.青年(第一批)、黄海、大金龙、京华,采用12米底地板天然气公交车,依维柯200马力欧五柴油发动机,艾里逊6AT自动变速箱,前后采埃孚低地板桥,空气悬挂、盘式制动,国产空调,售价大概100万。


“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车4.2007年至2008年引进的15米、16米小铰接车,京华BK6150K、6150K1、6160K、6160K2,康明斯或依维柯发动机,国产车桥,无空调,单价约70万;黄海DD6160S03,依维柯发动机,单价约80万,此外2006年底引进的青年JNP6120GD型12米低地板双源无轨电车单车价格超过115万。2008年引进的12米奥运纯电动车京华BK6122EV2单车价格超过200万,主要是电池组成本。

5.08年后引进了柴电混合动力车,包括12米低地板福田BJ6123C7C4D,康明斯欧四发动机,美国伊顿并联混合动力,采埃孚低地板车桥,国产空调,售价将近120万。“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车6.VOLVO9800也叫作B12M,属于12米大型高三级客车,在国内由西安西沃客车公司CKD生产,其中底盘的所有部件(大到车架、小到螺栓螺母)全部为瑞典VOLVO全球采购,而车身骨架则由西飞代工,这款车的售价200万以上,VIP车型超过300万。


“平民”为啥能坐百万豪车,“小资”只能坐10万小车7.双层公交车同于普通公交车,价格主要是主要是看配置价格从80—200万不等,08年奥运会用的双层大巴售价大概200多万。

随着国产汽车越来越强大,公交车和大客车不在依赖于进口所以在成本上就会有所下降,许多新能源产物广泛应用在公交车上,公交车不但便民在价格方面也是比较低容易被大家接受,相比百万的豪车公交车的优势还真不能忽视。

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