发动机故障灯亮，咋回事儿？
各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊车上的一个小毛病，那就是发动机故障灯亮了。这可真是个让人头疼的问题，不过别担心，咱今天就来好好说道说道。
故障原因之一：油品不行
这第一嘛，就是油品的问题。咱河南话叫“赖球毛”，这汽油要是质量不好，那可真是能把人给气死。啥叫质量不好呢？比如说含杂质过多、胶质含量过高、含硫量过高，这些玩意儿都会让咱的混合气在气缸里燃烧不充分，产生过量的积碳。这积碳一多，就会堵塞油路，还会腐蚀部件，就像咱的燃油泵啥的。这直接影响了正常混合气的浓度，那发动机故障灯可不就亮了嘛！所以啊，咱可得加好油，别图便宜加那些赖球毛的汽油。
故障原因之二：氧传感器出问题了
这第二嘛，就是氧传感器的问题。咱车上一般都有两个氧传感器，一个在前，一个在后。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况下的空燃比，ECU 电脑就根据这个信号来调整喷油量和计算点火时间。后氧传感器主要是检测三元催化器的工作好坏。要是氧传感器坏了，或者传感器插头松了、脏了，那混合气就会过稀或过浓，这故障灯可不就亮了嘛！不过啊，氧传感器这玩意儿还挺耐用的，只要燃油质量过关，它能用个三五年没问题。所以新车要是故障灯亮了，咱可以先看看氧传感器插头有没有松。
故障原因之三：空气流量传感器出问题了
这第三嘛，就是空气流量传感器的问题。空气流量计的作用是把检测到的空气量转换成电信号，传给发动机电脑，发动机电脑根据这个信号来决定燃油量的多少。要是空气流量传感器或者线路出问题了，发动机电脑就得不到正确的进气量信号，那燃油量就控制不好，混合气不是过稀就是过浓，发动机就工作不正常，这故障灯也就亮了。虽然空气流量传感器失常不至于让发动机发动不起来，但怠速不稳、加速不良、进气管回火、排气管冒黑烟这些问题还是有可能出现的。所以啊，咱可得注意空气流量传感器的工作情况，要是发现有问题，赶紧修修。
故障原因之四：火花塞积碳了
这第四嘛，就是火花塞积碳的问题。咱这火花塞啊，就像咱的手一样，要是干活多了，就容易积碳。火花塞积碳会让发动机工作不正常，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等问题。所以啊，咱得定期清理火花塞，别让它积碳太多。
故障原因之五：发动机爆震了
这第五嘛，就是发动机爆震的问题。咱这发动机啊，就像咱的心脏一样，要是心跳太快或者太慢，都不行。发动机爆震就是心跳太快了，这会让发动机工作不正常，还会亮故障灯。不过啊，发动机爆震也分有感爆震和无感爆震，无感爆震的时候，发动机电脑会根据爆震传感器采集的信号来调整点火提前角，尽量消除爆震现象。但要是无感爆震超过了发动机电脑的调整范围，那故障灯也就亮了。所以啊，咱得注意燃油的清洁度和辛烷值，别让发动机温度过高，也别让燃烧室积碳太多，这样才能减少发动机爆震的发生。
故障原因之六：水温传感器出问题了
这第六嘛，就是水温传感器的问题。水温传感器就像咱的温度计一样，能测量发动机的水温。要是水温传感器坏了，那发动机电脑就得不到准确的水温信号，就会影响燃油喷射量和点火时间，这发动机就工作不正常了。所以啊，咱得注意水温传感器的工作情况，要是发现有问题，赶紧换一个。
故障原因之七：其他问题
这最后嘛，就是其他问题了。比如说发动机的电子控制系统出问题了，传感器出问题了，线路出问题了，这些都可能导致发动机故障灯亮。所以啊，要是发动机故障灯亮了，咱最好去专业的汽车修理厂检查一下，看看是哪里出了问题。
好啦，今天就说到这里吧。希望咱老少爷们儿都能把车开得顺顺当当的，别让发动机故障灯亮起来。要是真亮了，也别慌，按照咱说的去检查检查，该修修，该换换，别把小毛病拖成大毛病。
