颗粒扑捉器的那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠这颗粒扑捉器。咱都知道现在这汽车尾气排放要求越来越高，这颗粒扑捉器就出来啦，它就像是给汽车排气管戴了个“口罩”，专门拦住那些有害的颗粒物不让乱跑。

颗粒扑捉器咋就出故障啦

你瞅瞅这文章里说的，颗粒扑捉器为啥会出故障灯亮呢？有的是因为啥轮速传感器坏咯或者脏咯，还有信号轮受损或者脏咯，这可都能让它不顶事儿。

故障灯亮了咋整

要是颗粒扑捉器故障灯亮咯，那可得注意咯。有些车主说刹车不工作咯，这时候先别慌，别开车咧。先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅，不够就得加满。再就是刹车油管，看看有没有漏油的情况。

解决颗粒扑捉器问题有招没

文章里说解决办法呢，有到 4S 店让专业人用电脑激活还原颗粒扑捉器，这得通过专业设备啥的，让排气温度升高来清洁它。还有多跑高速，靠高速带来的气流给排气管降温来还原它。不过这自己原地轰踩油门可不行，不安全，容易有自燃风险咧。

颗粒扑捉器到底是啥玩意儿

它呀，就像是个装在汽车排气系统里的陶瓷过滤器，专门拦住那些尾气里的有害微粒排放物质。工作原理就是用蜂窝状的壁流孔道把颗粒物挡住不让排到空气里。要是颗粒扑捉器堵咯，车就会油耗高、动力差、发动机还抖哩。不过堵咯可以通过排气系统高温把颗粒物燃烧掉来清洁它。现在这颗粒扑捉器可是车辆达标很重要的玩意儿咧。

颗粒扑捉器能不能拆掉

哎呀，可别瞎拆颗粒扑捉器哟。现在国六车都有这玩意儿呢，你要是把它拆咯，去年检尾气过不了关，那多不划算呀。虽说它可能让车输出有点下降，但总体影响不大，没必要去拆它。柴油车更不能拆咧，对排放作用可大着呢。