1沃尔沃s60l轮胎品牌沃尔沃s60l轮胎知名品牌车型规格前轮仅配备规格为215/55R16的倍耐力CinturatoP7轮胎。对于一个豪华车品牌的中大型车来说，那种轮胎才合格。另一方面，网站导航和SENSUS互联系统软件是可选的。轮胎的规格型号和T5智宇版一样都是235/45R17轮胎，但不是漏气保用轮胎。没有备胎，只有补胎液。随着汽车工业生产的发展趋势，轮胎技术得到了不断的改进和提升，这被称为轮胎工业生产的变革。轮胎是汽车的主要部件之一，它提高了汽车的牵引力、制动系统和可靠性。轮胎承载着一辆汽车的净重，在汽车中起着关键作用，越来越受到人们的重视。同时触地，与汽车悬架系统一起，可以缓解汽车在行驶中的冲击，保证汽车具有优异的乘坐舒适性和行驶稳定性；确保车轮和地面之间具有良好的附着力。2沃尔沃s60l买了就后悔。沃尔沃s60l是在进口沃尔沃s60在国内销量不尽如人意的情况下研发出来的一款车。与s60相比，s60l的轮距增加了80mm，更符合豪华中级车的氛围。但是沃尔沃s60l并没有根据中国客户的应用模式做出其他改变，导致客户买了就后悔，也导致沃尔沃s60l销量遇冷。我们来总结一下沃尔沃s60l亚太版出的问题。第一，后备箱内部空间太小。沃尔沃s60l的后备箱容积只有380升。相比其竞争对手，比如奥迪A4L，后备箱容积523升，确实是个不错的主意。足够的面积是评价豪华中级车好坏的一大因素。沃尔沃s60l的后备箱如果能改进成两厢车，不仅容量进一步提升，档次感也会增强。第二，没有备胎。或许是沃尔沃发现备胎会让s60l的后备箱空间更加缩水，所以只能弃用，换成补胎液，这也造成了购车者学习培训的成本增加。胎液是一种商品，有独特的优点和缺点。简单、方便、快捷，能保证特殊情况下的安全驾驶。是很多自驾游爱好者的必备商品。但补胎实际效果有限，持续时间有限，会对轮胎造成一定伤害。三。舒适度差。沃尔沃s60l的悬挂调校不太理想，减震器偏向健身和运动，路感反馈很大。另外，当汽车发动机高速旋转时，后备箱内有明显的汽车发动机噪音。第四，道路转弯半径大。这里先介绍一下道路转弯半径是什么样的。道路转弯半径也就是最小道路转弯半径，是指方向盘转到极限位置，汽车以最小稳定速度转向行使时，两侧管理中心变成车轮在支撑水平面上滚动的运动轨迹的圆形半翘。很大程度上显示了汽车利用狭窄弯道区域或绕过无法翻越的障碍物的工作能力。道路的转弯半径越小，汽车的操控性能越高。沃尔沃s60l的道路转弯半径太大，在市区需要更多的转弯和转弯。五、老款中控设计方案沃尔沃S60L的中控设计方案过于复杂，尤其是控制面板上的九宫格键盘，看起来非常傻逼。其他功能键遍布，思维逻辑不强，人机交互技术不好，很难保证盲目的实际操作。除了这个问题，沃尔沃s60l没有太多其他问题。总的来说，沃尔沃s60l没有一款车非常适合中国人的应用体验。虽然拥有安全系数好、外观个性化美观、室内空间充裕等其他特点，但与其他竞争对手相比，s60l依然没有太大优势。希望沃尔沃s60l的下一次更新能给大家带来最新的变化。