1雪铁龙c3xr致命缺点漂亮的雪铁龙在我国的处境可以用奄奄一息来形容，如何从挫折中逃脱成为了雪铁龙的一大难题。从目前的市场情况来看，中小型SUV市场将是雪铁龙独一无二的突破点，所以我们可以看到雪铁龙在中小型SUV市场布局了C3-XR及其易云C42车型，尤其是C3-XR，堪称雪铁龙的LastACE。为什么中小型SUV能成为雪铁龙逆风的转折点？有两个关键级别。第一，中国中小型SUV市场逐渐兴起。现阶段，中国的小型车市场早已非常强大，只有剩下飞度、芷玄、Polo等车型支撑市场；由此，中小型SUV成为了很多人第一次买车的车型选择，所以中小型SUV的市场发展潜力特别大。另一方面，紧凑型SUV市场的布局已经固定了很久。什么样的车卖的好和不怎么好都是基本的。所以中小型SUV市场，中小型SUV市场，成为了孙子兵法的新竞技场。但是中小型SUV市场的竞争会比中小型SUV市场激烈，因为在这个市场中，低端知名品牌不可能有知名品牌的大缺点，大品牌也不可能有太好的优势。雪铁龙擅长制造小型汽车。是的，你不明白。雪铁龙真的很擅长做小型车！别忘了雪铁龙的家乡是有着古老历史文化的法国。欧美小型车的火热程度不比日本差，PSA在欧洲的交易量仅次于奥迪ag。雪铁龙在汽车制造方面绝对有丰富的经验。雪铁龙C3-XR的致命缺陷不容忽视。对于雪铁龙C3-XR来说，更严重的缺陷是有美国人根据欧洲市场对美感的理解。美国人认为有效的，很可能不适合中国国情。而且由于中小型SUV的客户主要是年轻人，所以外观汽车内饰的提法可以成为选择和购买的根本因素，所以美国人应该把自豪感聚集在C3-XR上。但是他们这样做了吗？不要！一、法式外观法国车的外观特点是圆滑，大致简洁，某一点的各种重点，在雪铁龙C3-XR上一目了然。一般的简洁取决于C3-XR的整体外观设计。没有太多复杂的层次和线框，仅有的线条和装饰线条也不容易太尖锐，尽量平滑。重点是多种多样的，这取决于C3-XR前保险杠的很多设计方案，包括大灯的样式，进气格栅的结构，下格栅的两处鲜红色装饰设计。但总的来说，并不觉得奇怪。还有年轻人很喜欢的时尚潮流，所以这种法式风格的出现也算是通关了。二、法系车内饰C3-XR的车内饰也是各种重点的确认。乍一看，这辆车的内饰真的让你眼花缭乱，不同颜色的拼布和各种形状的线框。但也大致符合时尚潮流的主题风格，喜欢的年轻人应该会喜欢。关于雪铁龙C3-XR的外观设计和内饰设计，边肖认为它还是有很强的法式韵味，但是没有那么吓人，容易被接受，可以算是美国人的傲慢和市场之间的一种让步。装备雪铁龙C3-XR是劣势。如果中小型SUV需要更多的配备，那么合资拥有的比自主品牌多。雪铁龙C3-XR也知道这个问题，所以干脆降低装备，降低市场价，企图按照市场价打动客户。所以在高配的C3-XR上，你有的只是倒车雷达，7尺多媒体视频，卤素灯及其手动中央空调，但市场价只有11.5万元。空间有目共睹。对于中小型SUV来说，想要做出大空间确实很难。所以汽车企业只有两个选择：一是“顶硬”拉出空间；第二，可以直接抛弃空间，把活力投入到外观的最高优势上。 不过得益于雪铁龙是欧洲知名品牌，西方人又宽又魁梧，雪铁龙要挖空间也很简单。所以你也看到了，C3-XR的后排空间还是比较丰富的。只要不超过1米8，头上就不会觉得太压抑。这也是有原因的。因为C3-XR系列没有全景天窗，只有打不开的夹层玻璃天幕。所以天花板没有全景天窗机构，当然不好停！汽车后备箱的空间也很丰富，相比紧凑型SUV自然有些自不量力，但坚信能满足日常生活的基本应用需求是没问题的。良好的操作符合我们的要求。因为中小型SUV的重点用户是年轻人，所以顺理成章的他们对操控性的要求会比较高，而法系车优秀的底盘技术正好可以满足我们的要求。法国车喜欢用扭力梁的问题在C3-XR车型上并不是问题，但是扭力梁出色的调试技巧让C3-XR甚至可以媲美TNGA。1.2T这套三缸发动机双离合变速器的汽车动力系统，驱动力主动，响应迅速。如果没有震动抖动，那就是不可靠，但也不是很显著。只有在运行的时候会抖的稍微厉害一点，电梯低速档会有震动感。总的来说，雪铁龙C3-XR的特点是外观时尚，操控性能好，空间呈现出色。缺陷就是设备差，知名品牌在一定程度上也会对其造成伤害。但也可以看出，雪铁龙是把脚压在C3-XR上，装的是雪铁龙振兴中国市场的愿望。雪铁龙一直以大品牌自居，一直没有放弃做高端车型的理想。不过目前的情况应该是先扎根低端机型市场，这样高端机型的梦想才有可能。2雪铁龙c4lobd接口在哪里？我坚信许多雪铁龙C4L车主会想知道C4LOBD接口在车的哪个部位，以便在必要时防止它被使用。雪铁龙C4L的OBD接口在汽车把手的前面，USB接口和汽车点烟器的外围。用力一摸，会发现一个小洞，用手指扣住，然后打开后盖，发现车的OBD接口就在这里。OBD的英文全称是On-BoardDiagnostic，中文翻译过来就是车辆拦截自动诊断系统。该接口可以连接到诊断计算机来加载汽车的故障代码，是汽车中的一个主接口。所以也要注意这个接口，全程不要损坏。Auto-stop自动诊断系统将随时随地监测汽车发动机的状况和尾气后处理工艺系统软件的运行状态。一旦发现可能造成尾气不合格，会立即发出警告。当操作系统出现问题时，用于检查汽车发动机的MIL或警告灯亮起。同时，OBD系统软件会将常见故障信息存储到内存中，相关信息可以按照标准诊断仪和接口以故障代码的形式加载。根据故障代码的提醒，维修人员可以快速准确地识别出问题的特征和位置。