1大众斯柯达速派怎么样？大众斯柯达速派还行，性能：1。外貌：速派的外貌很稳重，属于长相尚可的类型。前脸是瀑布式的中网设计，快速的LOGO，远看像宝马。至于长相，还是见仁见智。我对“速度学校”的评价是“在家保持冷静”；2.内饰方面：速派的内饰简洁明了，符合大众的风格，注重实用性。中控的显示屏是9寸，操作起来很方便，就是时不时会有卡顿。整体感觉很平，车内按键手感不错，功能区都集中在一起。唯一让我不满意的是天窗的异响，但有时候并没有，这让我很生气。3.空间：空间很大，这款车的空间真的是给我很大的惊喜。从外面看，车真的不是很大，但是里面空间很大，前后排间距很大。坐着的人完全没有压抑感，后排是下四个能做到的人。后备箱还能放三个行李箱，这是我最看重的。4.动力：这款车1.4T 150马力。虽然是小排量车，但是足够我日常跑步用了。本来就是家用的，排量小，省油。动力表现还是不错的，起步平顺，加速强劲。油耗表现：油耗我比较满意，平均7到8左右，很经济；5.舒适性：车内空间本身就挺大的，坐在车里会很舒适宽敞。车顶还有一个小天窗，不过如果是全景天窗就更好了。虽然不太喜欢座椅的材质，但是坐起来还是很舒服的，靠背可调节，很友好。2大众斯柯达suv Kolok多少钱？大众suv Kolok售价13.9-17.74万块，性能：1。外形尺寸方面，Kolok的长宽高分别为4432mm、1841mm和1614mm，轴距为2688mm。后排座椅固定，后备箱空间达到521升。如果去掉所有后排座椅，后备箱最大容积可达1630升；2.空间方面，科洛克长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距2688mm，为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新的宽大内饰设计，带有一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。表面积1.17的全景天窗进一步提升了车内的通透感。克洛克的储物空间也保持了斯柯达一贯的优势。后备箱正常情况下容量为455L，最大容量可扩展至1543 L；3.Kolok的车上采用了全数字仪表盘，这也是斯柯达的仪表盘首次采用全数字技术。新车提供哥伦布和阿蒙森两个多媒体系统，具有Wi-Fi无线热点和所有市场主流手机互联功能。此外，车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App访问汽车，实现远程定位和远程车辆控制；4.动力方面，科洛克将搭载EA211系列发动机，提供TSI230和TSI280两种动力选择，均搭载7速双离合手自一体变速箱，全系标配发动机启停功能和制动能量回收系统，动力输出充沛，燃油经济性出色。在动力操控方面，科洛克搭载EA211系列TSI230和TSI280涡轮直喷发动机，匹配7速双离合变速箱。其TSI280车型的最大扭矩为250nm \/1750-3000 rpm。科洛克百公里综合油耗为5.8L，同时，科洛克还提供了经济、标准、运动、个性化四种模式可供选择，可以帮助用户应对不同路况；5.此外，科洛克还提供了10项智能科技配置。AutoHold自动泊车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带停功能、前方安全辅助系统、盲点监测和全玻璃屏幕导航娱乐系统的加入，增强了日常车辆的便利性。 其中，ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能，而前安全辅助系统可以通过主动制动尽可能避免追尾，特别智能。科洛克的功能配置堪称同级标杆，全系标配TPMS胎压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停、制动能量回收等八大实车装备，保证驾乘人员的安全性和舒适性。例如，ESP系统具有22项集成功能，包括MKB多重碰撞预防、低速防抱死制动和ROP防侧翻控制，以确保车辆操纵稳定性。