1变速箱的类型和区别变速箱的类型和区别有哪些？汽车变速箱分为3360手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)两种。这就是众所周知的手动变速箱和自动变速箱的区别。其中，自动变速器又可细分为AT(自动变速器)、AMT(半自动变速器)、DTC(动力换挡)和CVT(无级变速器)。手动变速器由齿轮和各种档位的机械离合器组成，结构简单，传动效率高，可靠性高。但是因为手动操作，踩离合，有点麻烦。但是开车也是好玩的，这样可以提高自己的驾驶技术。自动变速器的结构与手动挡相似，只是整个换挡过程可以由电控元件完成，不需要手动控制。但由于电控系统不够自动化，换挡时会有明显的顿挫感。通常作为经济型轿车的低成本自动变速器解决方案；此外，它结构简单，换档效率高，常用于赛车。双离合变速箱类似于手动变速箱，由两组离合器组成。在一档行驶时，二档的档位会自动结合，随时准备开始工作。换挡速度挺快，但低速行驶时乘坐舒适性略差。最初用于跑车，现在广泛应用于各类车辆。自动变速器(at)由液力变矩器等部件组成，结构相对复杂。换挡时一部分动力消耗在变速箱里，传动效率略低。但它换挡平顺，技术成熟可靠，是大多数自动挡车型的选择。CVT主要由两根锥形轴和一根钢链组成，其传动比可以随时控制。理论上是所有变速箱中最稳定最经济的。但由于结构原因，在剧烈加速时无法承受较大扭矩。如果想追求经济舒适的车，一般会用这种变速箱。2变速箱复位有什么副作用？重置变速箱没有副作用。自动变速器复位(Automatic transmission reset)最初是为自动变速器控制计算机(TCU)程序在死机后暂停和复位而设计的，是一种紧急故障排除方法。重置变速器之前，检查变速器控制单元以确保没有故障代码。如果存在故障代码，则不能重置变速器记忆功能。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡，就是汽车在行驶过程中，驾驶员根据行驶过程的需要控制油门踏板，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车行驶状况自动换到不同的档位。自动变速器的出现降低了驾驶员在驾驶时的紧张感。由于驾驶时不需要换挡，驾驶员可以充分观察车辆周围的情况，而且由于有精密的电子控制装置，自动变速器不仅可以适应各种驾驶条件，还可以适应不同的驾驶风格。这意味着换挡时机取决于驾驶模式、发动机负荷、车速和发动机转速，从而充分利用发动机的有效功率。自动变速器是根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置，与手动变速器不同。目前汽车自动变速器有四种类型，分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、机电式自动变速器(AMT)和双离合自动变速器。