1本田混动如何强行放开驻车档?本田I-mmdv和丰田THS最大的区别在于传动机构。THS是行星齿轮动力分配结构。发动机、输出轴和电机通过行星齿轮耦合,不可分离。I-MMD可以通过断开离合器将发动机与输...
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1本田混动如何强行放开驻车档?本田I-mmdv和丰田THS最大的区别在于传动机构。THS是行星齿轮动力分配结构。发动机、输出轴和电机通过行星齿轮耦合,不可分离。I-MMD可以通过断开离合器将发动机与输出轴和电机分离。1.本田i-MMD1.1的优点制动能量回收与高效纯电动运行的“比较”——THS:停止发动机,但电机还是要拖动发动机。-I -i-MMD:分离离合器,并将发动机从电机和输出轴上断开。“结论”i-MMD在制动能量回收和纯电动工况下具有较高的效率。1.2.常规加减速对比「——THS:」由于发动机与输出轴相连,在加减速/恶劣路况下,发动机需要动态调节扭矩,因此发动机无法工作在最佳状态。-I-I-mmd :发动机与输出轴的连接可以通过分离离合器断开,发动机可以继续以最佳状态工作。[结论]i-MMD比常规加减速更有效。2.本田I-MMD2.1的缺点离合器“比较”——THS:无离合器。-I-MMD3360有离合器。【结论】离合器的分离和结合容易引起振动和抖动。急加速时,由于离合器接合过程,会有动力滞后的感觉;当离合器需要经常分离和断开时,离合器会过热,影响使用寿命。2.2.中速和稳态下的低运行效率“比较”——THS:发动机。大部分的电力用来输出动力,多余的电力用来给电池充电。-I-I-mmd :发动机的所有动力都用来给电池充电,电机输出动力。能量流:发动机机械能发电机机械能电池电能电机机械能车辆机械能。在能量传递的过程中,会有发电机损耗、电池充电损耗、电池放电损耗等。效率低。2本田混动是不是绿卡你好,要看车辆本身的技术参数和车辆所在地的法律法规,混动车能不能拿到绿色专用新能源牌照。比如北京,北京只有纯电动汽车可以获得绿色新能源牌照。按照技术要求,其他地区的部分混合动力汽车可以获得绿色牌照。根据我国工信部的要求,混合动力汽车必须满足以下技术要求,才能被列为新能源汽车。必须是插电式混动车。车辆必须有外部充电接口。车辆必须具有“纯电力驱动”模式。在纯电驱动模式下,纯电状态下的续航时间必须大于等于50km。车辆动力电池的实际存储容量必须大于或等于10 kWh (10 kWh)。比如上海有个地方政策,要求混动车油箱容量不能大于35L,否则绿色新能源的车牌就丢了。所以车辆能不能挂绿色车牌,一定要看当地的法律和政策。
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