1中国测速雷达频段汽车雷达测速频段：1。测速雷达的频率分为X频、K频、KA频三种，其中KA频最高(34.5GHz)。频率越高，接收距离越短。2.环形检测器是一种传统的交通检测器，也是世界上应用最广泛的检测设备。埋在车辆路面下的环形线圈引起线圈磁场的变化。检测器以此为基础，计算出车流量、速度、时间占有率、车辆长度等交通参数，并上传到中央控制系统，以满足交通控制系统的需要。这种方法技术成熟，容易掌握，成本低。3.这种方法也有以下缺点：a .线圈安装或维修时，必须直接埋在车道内，这样会暂时阻断交通。b .预埋线圈的切缝使路面变软，容易损坏路面，特别是在有信号控制的路口。当车辆启动或制动时，损坏可能会更严重。c .感应线圈易受冰冻、路基沉陷、盐碱等自然环境影响。d .由于自身测量原理的限制，在交通拥堵、车距小于3m时，感应线圈的检测精度大大降低甚至无法检测。2哪个最适合，适合值得入手：1。飞度是广汽本田推出的一款两厢车，定位于追求个性的新一代“90后”。内部空间宽敞，整车设计让人过目不忘。第三代飞度还有七种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、月牙黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银和ooft黑。2.新飞度和之前的车型一样，非常适合驾驶。这并不是说开起来感觉更舒服，而是说简单易行，适合日常使用。空间，坐姿，这些都没问题。宽大的挡风玻璃和a柱的三角窗带来了不错的视野。只有车头短的看不见，停车需要猜，但不是太大问题；3.飞度1.5升发动机正好适合飞度。虽然没有十足的气势，但是一点负担都没有。低速区间动力足够，虽然不指望随时冲出去，但至少不会让你觉得不耐烦。如果需要更强的动力，应适当提高转速，此时发动机会发出一种单薄而沙哑的金属敲击声；4.飞度的发动机，即使是竞争对手，也不得不承认飞度的发动机性能确实不错。油耗经济性和8.6秒的加速都让人垂涎三尺，除此之外就没别的了。而飞度如果值得购买，充其量只能作为城市日常通勤的工具。