众所周知，排气管消声器是用来降低发动机产生的噪音的。但是问一下它的原理，还是很多朋友不知道。下面给大家一个排气消声器的示意图。排气管原理框图汽车排气管是由两根长短不一的管子组成，先分开后会合。由于两个管道的长度误差等于汽车发出的超声波波长的一半，使得多排声波在累加时相互干涉，减弱声强级，降低噪音，从而具有实际的消音效果。如果排气消声器被破坏，最明显的表现就是发动机噪音变大。就像刚才说的原理一样，就是要有降噪的实际效果。所以在问题频发的情况下，当然无法正常发挥原有的功能，对驾驶舒适性的伤害很大。但是对车没有立竿见影的伤害，所以在消声器被破坏的时候，大家还能继续开，只是想让你承受那个发动机噪音。什么是正时皮带正时皮带是发动机气门系统软件的关键部件，也是传动系统部件。正时皮带的作用是根据与传动轴的连接和一定的减速比，保证进排气管时间的准确。在发动机运转时，正时皮带能始终保持活塞杆的行程安排、气门的开闭和点火正时运转。正时皮带采用橡塑制品，成本低，传动系统阻力小，能保证发动机所有正常的能量输出，加快性能，噪音低。但属于耗材，使用寿命短，设备故障率高。使用时间长了非常容易老化坏掉，一定要定期拆下更换。一般一辆车需要在60-10万公里内进行拆解更换，实际更换时间以该车保养手册为准。但是，很多购车者通常不会注意正时皮带的应用。正时皮带一旦出现常见故障，气门正时开关就会产生偏差，危及发动机性能，汽车就会出现提速无力、怠速抖动、震动、熄火等现象。如果正时皮带老化断裂，气门和点火装置会停止运转，汽车无法正常工作，出现点火的情况。严重的话甚至会推气门，导致发动机损坏。因此，正时皮带必须按照规定的时间或公里数由专业的4S汽车商店或修理厂进行拆卸和更换。如果正时皮带在运转过程中断裂，不允许再次点火行驶，以免发动机气缸拉偏，导致车辆维修。