爬山的时候要挂低档，这样可以增加车轮上的扭矩。如果一直高挡爬山的话，那个轮子上的扭矩挺好的，这样爬山挺费劲的。雅阁混动版采用2.0升自然吸气发动机。本田雅阁的2.0升自然吸气发动机，146马力，最大扭矩175牛米。这台发动机在6200转和3500转的时候都能爆炸。这款发动机配备了i-vtec技术。与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。这辆车没有变速器。雅阁混动版采用了本田的i-mmd混动技术。当然，这款车可以不用变速器，直接用电机驱动。雅阁也有纯汽油版本，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.5升涡轮增压发动机的高功率版本。匹配这两款发动机的是cvt变速器。Cvt是一种结构相当简单的自动变速器，其中有两个锥齿轮和一个钢链。这样，变速器的钢链就可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。雅阁的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。边肖今天介绍的是雅阁混动爬坡，所以你到不了这里，所以以上内容你都知道了。最后，希望能对你的汽车日常使用有所帮助。