荣威 ei6 混动系统故障大揭秘

大家都知道不？那荣威 ei6 新能源混动汽车可火了一阵子嘞，不过这混动系统老出毛病事儿咱可得唠唠。荣威 ei6 这混动系统故障啊，就跟那调皮捣蛋的小妖精似的，时不时出来捣乱。

故障原因有哪些

这故障原因可不少嘞，它是因为这混动变速箱结构特殊闹的。混动变速箱 跟咱平常那变速箱可不一样，它是油电混合动力的，还多了个油电转换电脑，这玩意儿就容易出问题。从车友们的经验来看，这电能在汽车动力传递中作用不大，跑个四五万公里，纯电驱动就没多少了。混动系统故障 提示初期没啥明显症状，可从隐性故障到显性故障会慢慢厉害起来。

故障表现有哪些

那故障表现可不少嘞，变速箱吱吱响，加速无力还空转，冷车启动得好几下，加速不走车，油压上升慢，挂挡不走车，仪表还显示混动系统故障 、变速箱故障灯亮。从咱维修经验看，这症状出现都可能是混动系统故障 ，原因可能是控制单元、机械单元，也可能是电机。这故障症状是从量变到质变的过程，可别不当回事儿，拖延时间久了毛病就更严重了。混动系统故障 提示，故障代码 P1AA7，冷车不走得启动好几次，跑着还可能突然不走车，还抖还顿挫，可危险了。

咋维修才靠谱

咱河南老乡们要是遇到荣威 ei6 这混动系统故障，可别想着一劳永逸地把故障提示给删了，特别是还在质保期的车。维修这事儿得找专业的，得找准混动系统故障 提示跟变速箱内部零件损伤的关系，可不能瞎糊弄。不然最后吃亏的还是咱自己。