宝来自动变速箱故障大揭秘嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝来车那可是咱山东不少家庭的心头好。今儿个咱就来说说这宝来车自动变速箱的那些事儿哈。故障现象可不轻你瞅瞅哈,有辆宝来车跑着跑着,发动机转速蹭蹭...
宝来自动变速箱故障大揭秘
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这宝来车那可是咱山东不少家庭的心头好。今儿个咱就来说说这宝来车自动变速箱的那些事儿哈。
故障现象可不轻
你瞅瞅哈,有辆宝来车跑着跑着,发动机转速蹭蹭往上涨,都到 4000 转了,可车速才 70 公里每小时,这毛病可不小嘞。
故障原因有讲究
咱来分析分析哈,可能是变速箱散热器出问题啦,要么本身坏了,要么油温传感器也不靠谱,油质脏了流动性差影响散热,发动机冷却系统也不咋地,风扇不转,节温器也不好使,防冻液变质还堵散热器,冷却系统里面水垢多了管子都变细了,液力变矩器还打滑没劲儿。
排查故障有门道
先看看变速箱油颜色正不正常,颜色正常那就没啥大问题,要是发现乳白色液体,那可不一定就没进水,可能进得少看不出来。再看看变速箱油温度变化,正常应该是一度一度地变,故障传感器可没准儿,三度五度甚至跳得更大。油质也得检查检查,正常的油是淡黄色透明的,变质的油那可就红的黑的白的都有。风扇得看看转不转,水温传感器数值也得监控监控。节温器有没有卡滞,散热器水管里有没有白色物质沉积,防冻液有没有变质产生水垢,冷却液分配管小孔有没有被堵。变速箱在特定挡位时,数值变化得正常不正常。
解决办法很关键
把变速箱散热器拆下来,两根水管连一起,让发动机大循环,把发动机散热器下面的水管放水,反复清洗几次,等循环水里没杂质了,换上新散热器,加好冷却液,再试试车,毛病就解决喽。
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