【图】东风日产 故障码 P0133 & P0420 解决指南

东风日产故障码 P0133 & P0420，你真的知道它们意味着什么吗？

大伙儿，东风日产的车主们，你们是否遇到过P0133或P0420这样的故障码呢？别担心，今天我们就来聊聊这两个故障码背后的故事，以及如何解决这些问题。

P0133 是一个与氧传感器电路慢响应相关的故障码，意味着车辆的某个氧传感器在检测排气中的氧气含量时反应速度变慢。这可能是由于多种原因造成的，比如氧传感器被燃油中的硅污染、信号电路开路、传感器本身故障、排气系统泄漏，或者是电子控制模块（PCM或ECM）出现问题。面对这种情况，首先要做的就是确保氧传感器的清洁，检查其是否有物理损伤，同时也要检查相关电路是否完好无损。

P0420 则指向三元催化转换器的问题，通常表示三元催化转换器前的氧传感器未能正确响应废气中的氧含量变化。这可能意味着三元催化转换器效率降低，无法有效净化废气中的有害物质。解决这类问题，首先需要确认是否有其他与催化转换器相关的故障记录，然后检查催化转换器本身是否堵塞或损坏，以及相关线路是否正常连接。

面对故障码 P0133 & P0420，我们能做些什么？

1. 初步检查：首先，检查车辆的维护记录，确保所有相关的维护工作都已经完成。比如，检查燃油滤清器是否清洁，确保燃油质量良好，避免含有过多杂质影响传感器性能。

2. 专业诊断：使用专业的OBD诊断工具，获取更详细的故障信息。这可以帮助我们确定故障的具体位置和原因，比如是否是氧传感器、催化转换器还是其他部件出现了问题。

3. 清洁与更换：针对P0133，可能需要清洁或更换氧传感器。对于P0420，检查催化转换器是否需要清洗或更换。在操作过程中，务必遵循正确的步骤，避免对车辆造成额外损害。

4. 系统复位：故障码清除后，确保进行适当的系统复位，让车辆的控制系统重新学习和调整参数，以达到最佳性能。

故障排除后的注意事项

在解决了P0133 & P0420故障码后，记得定期检查车辆的维护记录，确保所有必要的保养工作按时进行。此外，注意观察车辆的油耗变化和动力表现，如果发现异常，及时进行进一步的检查。最后，不要忘记享受安全顺畅的驾驶体验，毕竟，一辆健康的车才是你出行的最佳伙伴！

通过这次讨论，希望东风日产车主们能够更好地理解并应对P0133 & P0420故障码带来的挑战，让您的爱车始终保持最佳状态！