宝来 8T 故障码 01314 大揭秘
嘿，咱河南老少爷们儿们都来瞅瞅这宝来 8T 出的这故障码 01314 事儿。这玩意儿一亮，EPC 和 ASR 这俩灯都跟着凑热闹，可把不少车主给整迷糊咯。EPC 是啥？它就是 Electronic Power Control，翻译成中文那就是电子节气门，就好比是咱汽车的“油门小弟”，专门管着油门开度，让车子跑得顺顺当当的。那 ASR 是啥呢？它的全称是 Anti-lock Braking System，也就是咱常说的“刹车防抱死系统”，这玩意儿可厉害啦，能让咱车刹车的时候轮胎不抱死，避免侧滑和失控，保证行车安全。
故障码 01314 啥意思
这 01314 故障码啊，说白了就是发动机控制单元间歇或没有通讯。咋整呢？轮速传感器坏了或者脏了，就得换新的。信号轮受损或者脏了，那就清理或者换个轴承。要是硬件都没问题，那可能就是发动机的原厂程序没写好。这时候咋办？用 5051B 消除全部故障码，重新匹配节气门，要是还不行，那就升级更好的程序，或者善用 ASR 按钮。要是还不行，那咱就带着笔记本电脑和 5051B 线，找四哥帮忙呗。
咋解决这问题
1.8T 车，水温高。一查，原来是机油冷却器汇漏，机油进了冷却系统，搞出油污了。换了机油冷却器还不行，又换了自动变速箱油冷却器，这才把故障给排除咯。还有个宝来
1.6AT 车，冷车启动怠速不稳，加速无力，热车就正常。查了半天，原来是发动机线束被装防盗器喇叭时给破坏了，换了线束后故障记忆清除了，但症状还在。又换点火线圈也没用，测气缸压力正常。后来建议客户加燃油清洗剂，加好油，过了两个星期回访，故障好多了。
宝来的那些事儿
咱这宝来自上市以来，凭着那沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，可受当今社会中坚者的喜爱呢。结实饱满、简洁时尚的楔形造型，再加上强劲的动力装备，那驾御的快感，别提多带劲啦！
