迈腾故障码 P0343 与 P0341 大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这汽车开着开着有时候就会冒出些个毛病来。就像咱这迈腾，出了个啥 P0343 故障码还有个 P0341 故障码，这是咋回事儿咧？

P0343 故障码的那些事儿

咱先说说这个 P0343 故障码哈，它意思是凸轮轴位置（CMP）传感器 A 电路高（第 1 排或单个传感器）。这玩意儿要是出毛病了，可能是传感器电路有问题，要么线断了，要么传感器本身坏了，再不然就是控制模块（PCM 或 ECM）出毛病了。咱得一步步排查，先瞅瞅传感器线好好的不，要是不行就换个新传感器试试，要是还不行，那说不定就得查查控制模块了。

P0341 故障码也不简单

再说说这个 P0341 故障码，它是凸轮轴位置传感器信号不合理。这可能是传感器受干扰了，或者线路有间歇性故障，比如说线断了或者短路了，传感器和靶轮之间有啥异物，安装间隙也得合适，靶轮要是坏了或者松了也不行，传感器或者插件松了也不行，配气正时不对也会这样，传感器本身有毛病，信号靶轮位置不对，控制单元里面也可能出问题。反正挺复杂的，得好好检查检查。

故障码处理有讲究

要是迈腾出了这些个故障码，咱得先看看车有啥毛病表现。要是 P0343 故障码，车可能起动困难、提速没劲，相位器动作还受限。这时候就得检测传感器、线路还有控制单元，一样一样排查。要是 P0341 故障码，车可能就后没法启动了。那可能是正时出问题了，也可能是信号轮或者传感器有毛病。咱得仔细找找原因，赶紧把毛病给治好了，让咱的迈腾好好跑起来。

迈腾的税费也得注意

对了，咱这迈腾还有个车船税的事儿，征收标准根据车的排量和型号定，缴纳时间是每年的 1 月 1 日到 12 月 31 日。可别逾期了，逾期了不光有滞纳金还有罚款，咱可得记好了哈。