离合器分离不彻底，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是分离不彻底，那可就麻烦了，开起车来不得劲儿，还容易出问题。今儿个，咱就来聊聊这“离火”分离不彻底的事儿。

离火分离不彻底的表现

当你开着车，准备起步或者换挡的时候，要是感觉离合器踩下去没啥劲儿，挂挡还卡卡的，或者挂上挡了，车子不走，这可能就是“离火”分离不彻底了。

离火分离不彻底的原因

1. 那“离火”为啥分离不彻底呢？主要有这么几

2. 离合器踏板自由行程太大了，这就跟咱走路一样，步子太大了，容易扯着蛋。

3. 分离杠杆高度不一致，这就好比咱排队，有的人高，有的人矮，队伍就不齐了。

4. 从动盘翘曲变形了，这就像是一张纸，揉皱了就不平了。

5. 摩擦片磨损严重了，这就像是鞋底磨薄了，不防滑了。

6. 液压操纵系统有问题了，这就好比咱的血管，堵了就不畅快了。

离火分离不彻底的诊断

要是感觉“离火”分离不彻底，咱得先看看离合器踏板自由行程，要是大了，就得调调。再看看分离杠杆高度，要是不一致，也得调调。要是这些都没问题，那就得检查从动盘了，看看有没有翘曲变形，摩擦片磨损严不严重。要是还没问题，那可能就是液压操纵系统的问题了，得检查一下有没有漏油，有没有空气。

离火分离不彻底的解决办法

1. 要是离合器踏板自由行程大了，就调调；分离杠杆高度不一致，

2. 从动盘翘曲变形、摩擦片磨损严重，就换了它。

3. 液压操纵系统有问题，就检查一下，该换的换，该排空气的排空气。

离火分离不彻底的注意事项

1. 调离合器踏板自由行程和分离杠杆高度的时候，要小心，别调得太紧了，也别调得太松了，

2. 换从动盘和摩擦片的时候，要注意质量，别贪便宜，要用好的。

3. 检查液压操纵系统的时候，要注意安全，别让油溅到身上了。