一般热车后发动机的怠速是800转/分，如果只是500转就太低了，这是汽车的通病之一。根据以往的维修经验，分析发动机怠速低的原因及解决方法。

怠速低的现象往往与怠速抖动、怠速熄火等现象并存。根本原因是气缸中燃烧所做的功不足，主要原因如下。

1.混合物太稀了。系统的油压太低。由于油压不足，在相同的喷油脉宽下，混合气会被稀释。

2.喷油器脏污堵塞，喷油口不通畅，无法按照正确的喷油量喷油。

3.主传感器信号低或不良会减少喷油量。

4.对于L型发动机，由于真空泄漏，多余的气体没有测量出来，导致气体多，油少，混合气变稀。

怠速控制不良的原因：

1.怠速开关信号不正确。电控单元不接收怠速信号，不控制怠速，怠速执行器失控，其开度可能过小导致怠速过低。

2.怠速执行器工作不正常。如果执行器本身有故障或者执行器输出信号不正确，进气量的控制会受到影响，控制不好会导致进气量调节不好。

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