九代思域空档滑行瞬时油耗高之谜

嘿，咱湖北的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这九代思域空档滑行时瞬时油耗为啥那么高的事儿。

大众品牌的冲击

想当年，那九代思域在咱国内那可是不咋起眼嘞。八代思域那可是惊艳得很呐，一国产就叫好又叫座。到了九代思域，虽说也是升级了，但比起八代那突然冒出来的惊喜，可就差点意思咯。那会儿正好赶上大众品牌那是爆发得厉害，涡轮增压的概念也火到咱中国市场来了，九代思域既不是德系的，又没用上涡轮增压技术，可不就不受待见咯。我可不觉得九代思域本身有啥问题，就算搁到高尔夫、速腾那些厉害家伙的年代，也不一定是对手嘞。

高尔夫 GTI 和福克斯 ST 的竞争

咱再瞅瞅同期的高尔夫 GTI ，在咱国内那可是火得一塌糊涂，福特福克斯那高性能的 ST 进口过来，也俘获了不少钢炮性能控的心呐。本田看到国内市场对这类车有热度，就引进了美版的四门款思域 Si。可惜嘞，这思域 Si 呀，没咋掀起咱对思域的热情，也没踩上国内性能市场的热点。上市前说限量 6800 辆，后来又传 5000 辆，最后实际在咱国内就卖了不到 500 辆，这就为它今天的身价埋下了伏笔哟。

再次摸到思域 Si 的感受

嘿，我这朋友这儿又摸到这辆思域 Si 了，那感觉，别提多兴奋啦！九代思域陪了我整整 5 年呐，所以这车里面的布局我那是再熟悉不过了。当年我嘴上喊着喜欢，可就是没下手买思域 Si ，现在想想，真是肠子都悔青咯！咱本田迷都知道，在本田的世界里，有一种颜色叫“Champion White”，虽然这辆白色 Si 的车漆色号不是 Type R 专属的那个，但只要是辆白色本田，那就够啦！上一任车主还给这车换了车头车尾的红标，算是给 Type R 的信仰加了把劲儿。思域 Si 的外观和标准版车型就差那前后的“Si”车标和一个原厂自带的尾翼，17 英寸的轮圈造型也中规中矩的。

油耗高的原因分析

那为啥空档滑行时瞬时油耗会那么高呢？我琢磨着呀，可能是进气压力传感器数值有点大了。重点得检查进气软管、支管、节气门后方这些地方，看看有没有漏气的情况。要是有漏气，要么清理，要么就得换零件咯。另外，刹车油也得检查检查，要是不够了，就得加满。还有刹车油管，有没有漏油的情况也得瞅瞅。