老帕萨特领驭 1.8T 代数高的那些事儿

1.8T 代数高老在 1200 左右是咋回事儿。

常见的原因之一

咱先说说哈，有可能是那轮速传感器出毛病啦，要么就是脏得不行咯，要是这样就得换新的哟。

常见的原因之二

还有哦，信号轮要是受损或者脏了，那要么清理清理，要么就得换轴承啦。

咋办呢

要是有车友说，哎呀，这代数高，刹车还不好使啦，别急别急哈。先检查检查刹车片和刹车盘哈，看磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的咯。另外刹车油也得瞅瞅，要是不够了就得加满咯。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况哈。