朗逸火花塞，啥时候换合适呢

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这朗逸的火花塞，到底啥时候该换咧！咱先瞅瞅这网上说的哈。

大众官方的说法

根据大众官方给的保养周期，朗逸这火花塞呀，每 3 万公里就得换一回咧。一支火花塞也就一百来块钱，一次得换四支一起换。

火花塞为啥要换

咱再说说为啥要换这火花塞。你想哇，现在这市面上的燃油质量参差不齐，再加上咱这城市交通堵得慌，就容易让汽车火花塞积碳咧。这积碳一出来，发动机就不得劲儿咧，启动困难、怠速不稳、加速也不利索，还老往回蹿火，尾气也超标，油耗也跟着蹭蹭往上涨咧。

除了定期换，还得清洗积碳

除了按时换火花塞，还得定期清洗清洗火花塞的积碳咧。咋清洗咧？网上有说用化油器清洗剂泡一泡，再用软刷子刷刷就中咧。还有用白醋泡的，也挺管用。不过可别老用白醋泡，它腐蚀性大咧，会把火花塞弄坏咧。

不同材质火花塞的更换周期

咱这朗逸的火花塞，原厂用的是啥型号咧？哦，对咧，是 NGK ZFR5EGP 火花塞或者博世 Y7LERO2 火花塞。一般来说哇，普通的镍合金材质的火花塞，大概 3 万公里就得换咧。要是那种电极是铂金材质的火花塞，能撑到 6 万公里再换咧。

自己咋换火花塞

要是咱自己想动手换火花塞咧，可得先准备好工具哇。网上就能买到那种修理工具箱。把点火线圈拔下来，用套筒和扳手把火花塞拆下来。注意咧，拆的时候得让扳手和火花塞保持垂直，不然容易滑丝咧。新的火花塞装回去的时候，得轻轻贴紧内壁往下滑，别弄乱了点火间隙。