奥迪 A4L 2.0T 那点事儿

2.0T 到底咋回事儿。

动力杠杠的

2.0T 那可是有劲儿得很呐！它搭载的这

2.0T 发动机，有低、中、高三种功率调校版本呢。就说那低功率版的，最大功率 110kW，峰值扭矩 270N·m，这动力来得早，起步那叫一个轻松，升降速操作也都挺友好的。中功率版在 60 到 80km/h 这个速度区间，发动机转速才 1150 到 1200rpm，那燃油经济性可好啦，噪音还低。高功率版那就更不用说了，动力更强嘞。

技术很先进

2.0T 发动机采用了好多技术呢，像啥奥迪独有的 AVS 可变气门升程系统，通过电磁驱动器切换凸轮轴高低角度，凸轮一换，气门升程就变了。在循环技术方面，属于 EA888 GEN3 发动机的细分成员，用的是更省油的 Budack cycle 循环。还有哈，它除了发动机，配的那 7 速 Stronic 湿式双离合变速箱也不孬，从 DL501 型号升级来的，引入了带离心摆双质量飞轮、单独离合器冷却等技术，跟

2.0T 发动机适配度那叫一个高，换挡速度快，适合连续变挡提速。

问题也得注意

2.0T 有时候冷车怠速会抖动，可能是怠速电机工作性能不好或者油门电压不在标准范围内，油门太脏或者喷油器积碳太多引起的。咱得赶紧去 4S 店或者修理厂找原因，赶紧解决，别影响了咱开车。

选车得看咱需求

2.0T 嘞，得看看自己啥需求。要是喜欢速度快、操控好嘞，那 CC 说不定更合适，它同门竞争，速度上可能有优势。要是讲究豪华、品牌，那 A4L 也不错，毕竟有奥迪的做工精致在那。咱得根据自己的情况好好掂量掂量。