一气大众宝来做套咋套上去的

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今天咱就唠唠这一气大众宝来做套咋套上去的事儿。

套座套的那些门道

咱先说说这套座套啊，那可有不少讲究。就说这前靠，先得在靠枕那儿找着按钮，把那头枕拔出来，然后就能把座套直接套上头枕上啦。接着把前靠的正面料往座椅靠背上一整，得整得平平整整的，跟那座椅贴贴乎乎的。再慢慢往下拉座套，让它到侧面的拼缝接口那儿，跟座椅对齐了，也得贴合上。

前座也有讲究，用魔术贴穿过折缝接口，拉到座位底下，让魔术贴紧紧贴着，就把座套给固定住啦。侧面的网布可得露在外头，跟拐角那儿也得贴合好。

后靠呢，有全包的、半包的，还有用魔术贴固定的。后座一般都有暗扣，前面也有卡扣，顺着边缘的缝隙就能把座套整得严严实实的，拆起来也方便。

那些不合适的替代品

咱在论坛上瞅见有人说用煤气管套，那可不行，煤气管内径太小，那操作空间太小啦，除非把马鞍座都拆喽。我试过，根本套不进去。还有人用 4 分的水管，我也试着弄了弄，还是不行，为啥呢？因为水管壁太厚啦，套进去后倒车档特别难挂，十次能挂上两次就算不错啦。所以说啊，这间隙可不能补偿太多，太厚也不行。

不过嘿，还真有个玩意儿行，就是那签字笔的笔帽，套上去，基本就能挂上倒车档啦，这玩意儿还挺好用。

总结一下

咱这一气大众宝来套座套啊，得按照正确的方法来，前靠、前座、后靠、后座都有各自的门道。别瞎折腾那些不合适的替代品，不然到时候倒车档挂不上，可就闹笑话啦！咱东北人就得讲究实用，把这事儿整明白了，开车那才舒坦呢！