宝马 3 系高保真喇叭位置大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那宝马 3 系的高保真喇叭位置是咋回事儿。咱都知道，宝马那车可是不少人的心尖尖儿，那音响效果咋样咱也得弄个明白不是？

喇叭的那些事儿

1.5 寸的高音和中置一个高音一个低音。这可不一样了哈，档次立马就上来了。而且这高保真喇叭的材质也有点小讲究，磁铁换成了超小的铷磁，功率啥的没啥大变化，中音还是 10 瓦，高音也是 10 瓦，阻抗都是 4 欧。这喇叭的材质和功率可都影响着音质呢。

高保真喇叭的位置

6.5 寸变成了 8 寸。咱再看看这图示哈，这位置安排得还挺巧妙的。

不同构架下的高保真系统

嘿，咱得说说这不同构架下的高保真系统不一样哈。在 ID6 构架下，高保真功放是单独的，座椅超低音和前门中音是一路，后置物板中音是单独的一路。到了 ID7 构架，就由后备箱的 RAM 模块来推动 6 喇叭了，座椅超低音、前门中音和后置物板中音分别是单独的一路。这构架的不同还影响着喇叭的工作方式呢。

总结一下

咱天津人说话就得实实在在的，宝马 3 系的高保真喇叭位置可有点门道儿。在原车标准系统的基础上做了升级，位置安排得也挺合理。咱要是对音响效果有要求，那高保真系统还真值得咱琢磨琢磨。别光看着车好，音响效果也得跟上不是！