尾气 co 超标，咋回事儿

嘿，伙子们！今天咱来说说尾气 co 超标这个事儿。你说你开车在路上跑得欢，结果尾气 co 超标了，这可咋整？别着急，我来给你摆一哈。

啥子是 co

co 是啥子？co 就是一氧化碳，一种没啥子好耍的气体。你在空气中闻到的那个臭鸡蛋味道，说不定就是 co 发出来的。co 对人体可不好，吸多了要遭毒死。所以，汽车尾气里的 co 超标了可不行，得赶紧想办法解决。

co 咋个超标了呢

co 超标，多半是燃烧不充分造成的。就像你煮饭一样，要是火不大，饭就煮不熟，还会有股糊味。汽车也是一样，要是燃烧不充分，co 就会超标。

哪些原因会导致燃烧不充分呢

1. 冷车检测：冬天冷得很，汽油蒸发不好，所以冷启动和完全热车后的尾气相差很大。年检时检测的是完全热车后的尾气质量，所以要检查一下检测时发动机水温是否正常。

2. 喷油嘴滴漏：喷油嘴相当于一个电磁阀，后面连着高压油管。要是喷油嘴关闭不严，汽油在压力作用下就会一点点往外渗，导致供油过多。

3. 火花塞老化：火花塞老化会导致点火能量下降，有可能无法点燃混合气，从而导致气缸失火率升高。

4. 氧传感器故障：氧传感器可以检测尾气中氧含量，ecu 通过氧传感器的信号可以修正混合气浓度。要是氧传感器出现故障，混合气就会过浓或者过稀，影响尾气。

5. 三元催化器故障：三元催化器是处理尾气的，要是它出了问题，尾气就处理不好，co 就会超标。

co 超标了咋个办呢

1. 清洗三元催化器：用吊瓶把药水挂到发着车的真空管上，吸进去，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉，再到排气管上的三元催化器里把已经污染的三元催化器清洗干净。

2. 修复老化的三元催化器：要是三元催化器里面的稀有金属铂、铑、钯已经变质，清洗后没有恢复净化尾气效果，那就把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器里面。

3. 更换三元催化器：要是三元催化器是空的，市场上能买到火莲花三元催化金属软载体，塞到排气管里充当原来三元催化器里的载体。

4. 检查其他部件：要是 co 超标了，还可能是其他部件出了问题，比如空气滤清器、混合气、活塞环、燃油供应、点火提前角、曲轴箱通风系统等。你可以找专业的汽车修理店或者 4s 店检查一下，看看是哪个部件出了问题，然后对症下药。

好啦，伙子们，今天就给你摆到这里了。要是你还有啥子不懂的，随时来问我。记得点赞关注哦，不然你下次就找不到我了！