丰田/亚洲龙双擎的火花塞更换周期为10万公里。2.0L和2.5L发动机原厂使用NGK火花塞。丰田龙/亚洲龙双擎火花塞更换教程如果车主不知道适用的工具型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。拆下进气管和...
丰田/亚洲龙双擎的火花塞更换周期为10万公里。2.0L和2.5L发动机原厂使用NGK火花塞。丰田龙/亚洲龙双擎火花塞更换教程如果车主不知道适用的工具型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。拆下进气管和防冻液储液罐。拆下后,拔出点火线圈,然后用套筒拆下火花塞。(注意:火花塞和扳手的角度要垂直。如果角度固定不当,很容易导致打滑。从新火花塞和旧火花塞的外观来看,区别很明显。老款火花塞螺纹上有大量积碳,但点火间隙变化不大。如果自吸发动机可以清洗使用,涡轮增压发动机应该直接换上新的火花塞。更换新火花塞时,火花塞应轻轻靠着内壁向下滑动,以免影响点火间隙。火花塞1积碳的清除方法。化油器清洗剂在容器中取一定量的清洗剂,将火花塞浸泡在其中30分钟,用刷子轻刷火花塞头,去除上面的积碳。2、白醋清洗白醋清洗法换汤不换药,更简单方便。白醋不能经常用,因为它的腐蚀性会对火花塞产生一定的影响。所以多余的白醋要在去除积碳后再去除。
查看更多