从情况来看，4S店在与消费者沟通的过程中，往往会用专业、技术、可靠等语言迷惑消费者，但不必要的保养套餐往往会被推到4S上，对消费者非常不利。 《机动车维修管理规定》第五条：规定，除汽车制造商履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。 车需要去4s店维护。 1、4s店的价格虽然贵，但贵也有贵的理由啊。 首先，这个环境服务，即使在4S店很差，也比服务站好得多。 对客户来说接受的服务完全不同。 2、当然，这是一个附加条件，关键是4S店维护使用的零部件都是真工厂零部件，不是假货； 3、车主在这方面完全可以放心。 工厂的备件可能不一定是品牌最好的，但一定是和自己的车辆最相配的。 特别是车辆有小修理，需要更换零件。 虽然价格有点贵，但是我要换和原来车一模一样的东西。 4、另外，4S店售后服务人员需要定期培训，对本品牌车辆，产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，在专业性上也不是综合品牌维修厂维修人员的可比。 常规维护可能技术含量较低，但遇到车辆故障维修，还是建议去4S店。 即使店内人员无法解决，也可以寻求工厂方面的技术支持。