劲炫发动机故障灯亮，咋回事儿
各位老表，咱河南话讲究，事儿得一五一十说清楚。今天咱就来聊聊劲炫发动机故障灯亮的原因，还有咋解决。
故障灯亮的原因
1. 尾气排放不达标：就像咱吃东西不消化，肚子不舒服，发动机也会“闹情绪”。比如燃油质量差，三元催化器“堵了”，进气系统有积炭，喷油嘴“堵了”，氧传感器“老了”，发动机偶尔“偷懒”，都会让故障灯
2. 发动机系统工作不良：就像咱身体的各个器官不协调，发动机也会“生病”。比如油门踏板传感器、节气门位置传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等出了问题，或者线路接触不良，都会让发动机“闹脾气”。
3. 部分车辆变速器系统故障：就像咱的鞋子不合适，走路会不舒服，变速器也会影响发动机。比如变速器内部有问题，打滑、高温等，都会通过发动机故障灯来提醒你。
解决方法
1. 更换氧传感器、修理电路、检查电压：如果是氧传感器“坏了”、信号线出了问题、电压“不正常”，那就要换个新的氧传感器，修修电路，再检查一下电压。这一套下来，大概要花 500 到 1500
2. 更换燃油泵、清理或更换滤清器、修复燃油喷射器：如果是燃油泵“罢工”了、燃油滤清器“堵了”、燃油喷射器“出了问题”，那就换个燃油泵，清理或更换滤清器，再修复一下燃油喷射器。这一套下来，大概要花 600 到 2000 块钱。
3. 更换点火线圈、更换火花塞、修复分电器：如果是点火线圈“脾气大”、火花塞“老了”、分电器“出了故障”，那就换个点火线圈，换个火花塞，再修复一下分电器。这一套下来，大概要花 400 到 1200 块钱。
4. 更换 EGR 阀、清理催化转化器、修理或更换空气流量计：如果是 EGR 阀“犯病”了、催化转化器“堵了”、空气流量计“出了问题”，那就换个 EGR 阀，清理一下催化转化器，再修理或更换空气流量计。这一套下来，大概要花 800 到 2500 块钱。
5. 添加冷却液、更换温度传感器、更换恒温器：如果是发动机“着凉”了、温度传感器“坏了”、恒温器“不工作”，那就加冷却液，换个温度传感器，换个恒温器。这一套下来，大概要花 200 到 800 块钱。
